汽車電梯回收再利用的技術(shù)條件分析值得關(guān)注，從保障人員、乘梯汽車和電梯本身的角度出發(fā)，結(jié)合汽車電梯以上應(yīng)用特點(diǎn)和現(xiàn)有的相關(guān)電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝和檢驗(yàn)應(yīng)符合以下技術(shù)要求(對(duì)于允許叉車進(jìn)入轎廂的貨梯，其井道和導(dǎo)向系統(tǒng)也應(yīng)按汽車電梯的技術(shù)要求設(shè)計(jì)和安裝)。
要點(diǎn)：
1． 多人配合維修電梯時(shí)，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。
2． 如果要用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。
3． 打開(kāi)廳門(mén)進(jìn)入轎頂時(shí)，不能立即關(guān)門(mén)，首先要把檢修開(kāi)關(guān)置于檢修檔，按下急停開(kāi)關(guān)，打開(kāi)轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門(mén)。
4． 出轎頂時(shí)，首先要打開(kāi)廳門(mén)，再將轎頂檢修開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān)，照明開(kāi)關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門(mén)。（如果人站立在廳外能操作到以上開(kāi)關(guān)，應(yīng)站到廳外后再?gòu)?fù)位以上開(kāi)關(guān)）
5． 轎廂運(yùn)行時(shí)，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。
6． 在轎頂時(shí)，萬(wàn)一遇到電梯失控運(yùn)行，千萬(wàn)保持，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在之處，不能企圖開(kāi)門(mén)跳出。
7． 在地坑工作時(shí)，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的開(kāi)關(guān)。爬出地坑時(shí)，一定要保證廳門(mén)在打開(kāi)狀態(tài)下，方能接通地坑的回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作開(kāi)關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)門(mén)）
8． 如果必須要短接門(mén)鎖檢查電梯門(mén)鎖故障時(shí)，千萬(wàn)要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開(kāi)門(mén)鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。
9． 檢修有應(yīng)急裝置的電梯，在使用應(yīng)急開(kāi)關(guān)時(shí)，務(wù)必保證廳門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作，如果1樓門(mén)要開(kāi)著，必須在廳門(mén)外掛警戒標(biāo)志或?qū)Ｈ丝醋o(hù)，切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。
10． 當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時(shí)，應(yīng)掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí)，要切實(shí)做好防止觸電的事項(xiàng)。
我們知道電梯回收是為了淘汰舊的電梯換上的新的電梯為的是減少電梯出現(xiàn)事故的發(fā)生，那么在電梯回收前如果發(fā)生火災(zāi)的話，我們一定要，電梯回收公司認(rèn)為每個(gè)人應(yīng)該掌握電梯發(fā)生火災(zāi)處理事故的能力。
那么是因?yàn)殡娞莅l(fā)生事故一般都是發(fā)生在不可預(yù)測(cè)的情況下，但是為了出現(xiàn)事故的發(fā)生，每個(gè)人應(yīng)該掌握些，發(fā)現(xiàn)失火時(shí)知道如何發(fā)警報(bào)，為消防部門(mén)提供的機(jī)會(huì)將火勢(shì)撲滅。同時(shí)將火災(zāi)對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)的傷害降到程度是做為
一個(gè)從事電梯管理工作人員必須掌握的內(nèi)容。普通群眾也應(yīng)該對(duì)此有一個(gè)整體的了解以確保自己的。
電梯回收認(rèn)為每個(gè)人應(yīng)該掌握電梯發(fā)生火災(zāi)處理就是以上這些內(nèi)容的介紹，有需要的話可以前來(lái)咨詢.
電梯曳引機(jī)安裝技術(shù)要求
1、曳引機(jī)水平度＜2/1000，曳引機(jī)裝置與曳引機(jī)間隙＜1/2鋼絲直徑。
2、減速箱用油（N320））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線。
3、電動(dòng)機(jī)用油（N62））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線。
4、繩頭板中心應(yīng)由轎頂輪和對(duì)重中心決定，繩頭板固定架與水泥板之間應(yīng)有緩沖橡皮。
5、制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘緊密，均勻貼合，兩側(cè)四用間隙平均值≤0.7 mm。