轎廂
(1)轎廂入口和出口門(mén)邊轎廂壁上應(yīng)設(shè)有操縱面板，或其他操縱設(shè)施，其位置應(yīng)可以使乘用車(chē)內(nèi)司機(jī)不用離開(kāi)汽車(chē)就可操縱電梯開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)。
(2)轎廂地板應(yīng)采用防滑材料制成， 并應(yīng)設(shè)置行車(chē)導(dǎo)向裝置及停車(chē)線，使汽車(chē)在線內(nèi)停放， 降低汽車(chē)出入電梯時(shí)擦碰轎壁或；中撞轎門(mén)的可能性。
(3)為了防止不可排除的人員乘用汽車(chē)電梯可能發(fā)生的超載危險(xiǎn)，例如維修車(chē)間下班或超市商場(chǎng)人員疏散等情況，汽車(chē)梯轎廂面積應(yīng)在依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和乘用車(chē)外廓尺寸的基礎(chǔ)上，予以合理限制。對(duì)于轎廂面積， 曳引式電梯依據(jù)GB 7588—2003，可以按200kg/m標(biāo)準(zhǔn)和乘用車(chē)外廓尺寸設(shè)定；液壓式電梯分為兩種情況：
① 額定載重4000kg以下的可以按200kg/平方米標(biāo)準(zhǔn)和乘用車(chē)外廓尺寸設(shè)定。
② 載重4000kg以上的可以按液壓式貨梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。額定載重量超過(guò)1 600kg時(shí)，每增加100kg，面積增加0．4平方米 ，即表3中帶“*” 的液壓式汽車(chē)電梯，此類(lèi)汽車(chē)電梯也可以用做貨梯。
我們知道電梯回收是為了淘汰舊的電梯換上的新的電梯為的是減少電梯出現(xiàn)事故的發(fā)生，那么在電梯回收前如果發(fā)生火災(zāi)的話，我們一定要，電梯回收公司認(rèn)為每個(gè)人應(yīng)該掌握電梯發(fā)生火災(zāi)處理事故的能力。
那么是因?yàn)殡娞莅l(fā)生事故一般都是發(fā)生在不可預(yù)測(cè)的情況下，但是為了出現(xiàn)事故的發(fā)生，每個(gè)人應(yīng)該掌握些，發(fā)現(xiàn)失火時(shí)知道如何發(fā)警報(bào)，為消防部門(mén)提供的機(jī)會(huì)將火勢(shì)撲滅。同時(shí)將火災(zāi)對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)的傷害降到程度是做為
一個(gè)從事電梯管理工作人員必須掌握的內(nèi)容。普通群眾也應(yīng)該對(duì)此有一個(gè)整體的了解以確保自己的。
電梯回收認(rèn)為每個(gè)人應(yīng)該掌握電梯發(fā)生火災(zāi)處理就是以上這些內(nèi)容的介紹，有需要的話可以前來(lái)咨詢(xún).
電梯轎廂及附件安裝要求
1、轎廂架安裝位置正確、連接可靠、牢固、橫梁水平度＜3/1000，垂直度＜1/1000；
2、鉗牢固可靠、楔塊動(dòng)作靈活阻卡、間隙符合要求；
3、導(dǎo)靴位置正確、間隙調(diào)整符合要求；
4、轎頂及反繩輪安裝要求保護(hù)罩和擋繩裝置正確、潤(rùn)滑良好；
5、轎頂曳引繩掛板固定可靠、螺桿加開(kāi)口銷(xiāo)；
6、轎廂地坂清潔、無(wú)劃傷、水平度＜3/1000；
7、轎廂地坎清潔、位置正確、連接可靠、水平度＜2/1000；
8、轎壁位置正確、連接緊、牢固、垂直度＜1/1000；
9、轎頂固定可靠、隔振正確、裝置安裝正確；
10、操縱箱開(kāi)啟靈活、與轎壁連接緊，層顯位置正確；
11、關(guān)門(mén)刀限制器動(dòng)作有效、關(guān)門(mén)力＜150N；
12、轎門(mén)懸掛機(jī)構(gòu)安裝位置正確、邊動(dòng)作靈活可靠；
13、自動(dòng)門(mén)機(jī)固定可靠、開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程中無(wú)異響、無(wú)撞擊；
14、轎廂通風(fēng)、照明裝置安裝位置正確、固定、可靠；
15、轎頂檢修盒、轎底稱(chēng)重裝置動(dòng)作可靠、功能正常；
16、轎頂電氣裝置、布線整齊合理、美觀、防護(hù)可靠
17、轎廂固定架與轎架直梁固定可靠、牢固、隔振正確；
電梯部件安裝要求
1、鉗安裝位置正確，安裝牢固，符合工藝要求。
2、廳門(mén)能在自復(fù)裝置的作用下自動(dòng)關(guān)閉，鎖緊元件齒合可靠。
3、曳引繩頭錐套曳引繩頭可靠，繩股彎曲符合要求。曳引繩頭錐套有鋼絲繩作環(huán)形連接，螺桿已裝開(kāi)口銷(xiāo)。
4、限速器安裝要求限速器垂直度偏差≤0.5mm，動(dòng)作方向與轎廂下方向一致，限速器鋼絲繩有效漲緊，距導(dǎo)軌導(dǎo)向面≤10mm.
5、鉗鍥塊與導(dǎo)軌兩惻間隙應(yīng)符合要求，參照電梯內(nèi)檢清單（合同選擇）鉗鍥塊底部與托架R型0.2-3mm，G型=1mm間隙，兩惻鍥塊動(dòng)作同步。
6、緩沖器安裝轎廂、對(duì)重與緩沖器距離正確，彈簧緩沖器200~350mm，液壓緩沖器150~400mm。兩緩沖器頂面高低差≤2mm，撞板與緩沖器不同心度≤20mm。液壓緩沖器柱塞鉛垂度≤0.5mm.
7、制動(dòng)器電磁鐵制動(dòng)時(shí)，不得與行程限制裝置相碰。松閘時(shí)兩惻閘瓦四周處間隙平均植≤0.7mm.
8、廳門(mén)鎖鎖鉤、鎖臂及各結(jié)點(diǎn)動(dòng)作靈活，鎖緊元件齒合長(zhǎng)度≥7mm.
9、稱(chēng)重裝置功能可靠，動(dòng)作靈活。
10、各電氣開(kāi)關(guān)（相序、熱保護(hù)、上下極限、上下極限開(kāi)關(guān)、廳、轎門(mén)聯(lián)鎖觸點(diǎn)、窗開(kāi)關(guān)、轎頂、底坑、機(jī)房急停開(kāi)關(guān)、限速器，漲緊輪、鉗開(kāi)關(guān)、、液壓緩沖器）等動(dòng)作靈活、正確、可靠。