自動扶梯發(fā)生事故時的應對方法

1、緊急時刻時間按緊停按鈕

2、如果無法時間按下緊停按鈕，乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手，然后把腳抬起，不要接觸到手扶電梯，這樣人就 會隨著手扶電梯的護欄移動，不會摔倒，但有一個前提是電梯上的人不能太多。

3、遇到擁擠傷害事件時，重要的是保護好自己的頭部和頸椎，身體屈曲，不要亂跑，就地保護。要盡快把孩子抱起來。

4、遇到扶梯倒行時，迅速緊抓扶手，壓低身姿保持穩(wěn)定，并和周圍人大聲溝通，保持冷靜，切忌擁擠踩踏。

5、下電梯不要踩容易跨的第二塊踏板。

防超越行程的保護

為防止電梯由于控制方面的故障，轎廂超越頂層或底層端站繼續(xù)運行，必須設置保護裝置以防止發(fā)生嚴重的后果和結(jié)構(gòu)損壞。

防止越程的保護裝置一般是由設在井道內(nèi)上下端站附近的強迫換速開關、限位開關和極限開關組成。防止越程的保護裝置只能防止在運行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑、制動器失效或制動力不足造成轎廂越程，該保護裝置無能為力。

層門出入口處通道要求

汽車電梯層門出入口處通道應能滿足一輛乘用車駛?cè)牒婉偝鲭娞莸男枰瑥澏群推露葢侠?，能使司機在車內(nèi)能看到電梯外不小于轎廂長度的行車通道。如果不能滿足要求，應設置反射鏡或監(jiān)控器等設施。出入通道設置應符合JGJ100-1993《 汽車庫建筑設計規(guī)范》的相關規(guī)定。

電梯部件安裝要求

1、鉗安裝位置正確，安裝牢固，符合工藝要求。

2、廳門能在自復裝置的作用下自動關閉，鎖緊元件齒合可靠。

3、曳引繩頭錐套曳引繩頭可靠，繩股彎曲符合要求。曳引繩頭錐套有鋼絲繩作環(huán)形連接，螺桿已裝開口銷。

4、限速器安裝要求限速器垂直度偏差≤0.5mm，動作方向與轎廂下方向一致，限速器鋼絲繩有效漲緊，距導軌導向面≤10mm.

5、鉗鍥塊與導軌兩惻間隙應符合要求，參照電梯內(nèi)檢清單（合同選擇）鉗鍥塊底部與托架R型0.2-3mm，G型=1mm間隙，兩惻鍥塊動作同步。

6、緩沖器安裝轎廂、對重與緩沖器距離正確，彈簧緩沖器200~350mm，液壓緩沖器150~400mm。兩緩沖器頂面高低差≤2mm，撞板與緩沖器不同心度≤20mm。液壓緩沖器柱塞鉛垂度≤0.5mm.

7、制動器電磁鐵制動時，不得與行程限制裝置相碰。松閘時兩惻閘瓦四周處間隙平均植≤0.7mm.

8、廳門鎖鎖鉤、鎖臂及各結(jié)點動作靈活，鎖緊元件齒合長度≥7mm.

9、稱重裝置功能可靠，動作靈活。

10、各電氣開關（相序、熱保護、上下極限、上下極限開關、廳、轎門聯(lián)鎖觸點、窗開關、轎頂、底坑、機房急停開關、限速器，漲緊輪、鉗開關、、液壓緩沖器）等動作靈活、正確、可靠。