謹(jǐn)防事故
1、停電時(shí)。告訴乘客停電的實(shí)際情況,勸乘客不要試圖逃出轎廂(轎廂內(nèi)輔助照明燈會(huì)自動(dòng)照亮),電源恢復(fù)接通后,只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕,轎廂就會(huì)起動(dòng)。
2、發(fā)生水災(zāi)時(shí)。應(yīng)當(dāng)停用二手電梯,并采取行動(dòng)阻截水流入二手電梯。二手電梯再運(yùn)行前,要先聯(lián)絡(luò)二手電梯維修員來進(jìn)行檢查。
3、發(fā)生火災(zāi)時(shí)。指引所有乘客離開二手電梯到地方。確認(rèn)轎廂內(nèi)無人后,切斷二手電梯的電源開關(guān)?;馂?zāi)時(shí),除消防人員執(zhí)行援救任務(wù)外其他人員不許使用二手電梯逃難。
困人救援法
二手電梯發(fā)生故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前,由經(jīng)過訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員,根據(jù)需要,依照下列步驟釋放被困乘客。
1、故障二手電梯的轎廂位置確認(rèn)。在進(jìn)行救援被困乘客時(shí),先要確保自己,由機(jī)房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。(但在停電時(shí),轎廂位置指示器不能指示,為確認(rèn)轎廂位置,可用專用鑰匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)轎廂位置。)
2、電源切斷確認(rèn)。在進(jìn)行救援時(shí),為防止轎廂突然移動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)先將該二手電梯的機(jī)房總電源切斷。
電梯的發(fā)熱量是比較大,同時(shí)它的多種電子元件承受高溫能力均比較差,而且現(xiàn)在采用的有機(jī)房電梯和無機(jī)房電梯均采用永磁同步無齒輪曳引機(jī),其永磁同步電機(jī)的溫度也不宜過高,否則易引起 “失磁”現(xiàn)象。所以,現(xiàn)在國標(biāo)里對機(jī)房的溫度、排風(fēng)量都有明確規(guī)定。無機(jī)房的主機(jī)等主要發(fā)熱部件都在井道里,由于沒有相應(yīng)的降溫和排風(fēng)設(shè)施,從而導(dǎo)致無機(jī)房電梯的溫度對主機(jī)及控制柜影響比較大,特別是全透明的觀光梯更不適應(yīng)安裝無機(jī)房電梯,電梯內(nèi)聚集的熱氣無法排出。所以,選擇此類電梯一定要注意。
電梯回收層門應(yīng)是無孔的門,凈高度不得小于2m。層門關(guān)閉后門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間間隙應(yīng)盡可能的小,乘客電梯應(yīng)為1-6mm,載貨電梯應(yīng)為1-8mm。為了避免運(yùn)行期間發(fā)生剪切的危險(xiǎn),自動(dòng)層門的外表面不應(yīng)有大于3mm的凹進(jìn)或凸出部分。(三角形開鎖處除外)。這些凹進(jìn)或凸出的部分邊緣應(yīng)在兩個(gè)方向上倒角。裝有門鎖的層門應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度。在水平滑動(dòng)門的開啟方向,以150N的人力(不用工具)施加在一個(gè)不利點(diǎn)上時(shí),門扇之間及門扇與立柱、門楣之間的間隙不得大于30mm。層門凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于0.05m