電梯是載人的垂直交通運輸工具，必須將運行放在首位。電梯的首先應(yīng)是對人員的保護，同時也要對電梯本身和所載貨物以及電梯所在的建筑物進行保護。

電梯可能發(fā)生的危險一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被點擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強度喪失而造成結(jié)構(gòu)破壞等。

導(dǎo)向

導(dǎo)軌及附件、接頭應(yīng)能承受電梯使用中被施加的各種載荷和力，而且應(yīng)能夠：

(1)保證轎廂和對重的導(dǎo)向。

(2)為平衡汽車出入電梯時給轎廂施加的傾翻力矩，轎廂導(dǎo)向應(yīng)采用不少于4根剛性的鋼制實心導(dǎo)軌。導(dǎo)軌變形應(yīng)限制在一定范圍內(nèi)，確保：① 不應(yīng)出現(xiàn)門的意外開鎖；② 裝置的動作不受影響；③ 移動部件應(yīng)不會與其他部件碰撞。

層門出入口處通道要求

汽車電梯層門出入口處通道應(yīng)能滿足一輛乘用車駛?cè)牒婉偝鲭娞莸男枰?，彎度和坡度?yīng)合理，能使司機在車內(nèi)能看到電梯外不小于轎廂長度的行車通道。如果不能滿足要求，應(yīng)設(shè)置反射鏡或監(jiān)控器等設(shè)施。出入通道設(shè)置應(yīng)符合JGJ100-1993《 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

導(dǎo)軌安裝技術(shù)要求

1、 導(dǎo)軌軌距校正要求＋2 -0mm；

2、 平行度校正要求±1 mm；

3、 直線度校正：轎廂＜0.6 mm/5 mm，對重＜1.0 mm/5 mm；

召喚盒安裝位置要求（并聯(lián)與群控梯除外）

1、與地面高度控制在1.2-1.4米間。與層門邊距0.2-0.3米間。

2、各樓層間高度偏差小于5mm，同一電梯廳高度偏差小于2mm。