電梯曳引機流水線智能化 新型曳引機生產(chǎn)線技術(shù)精湛

電梯曳引機常見故障分析與排除方法

1、現(xiàn)象：牽引機水平振動容差，振動頻率和電機轉(zhuǎn)速一致。

原因：①牽引機底座安裝不平整，導致基座受到強制變形，破壞了牽引機的幾何精度。 ②電機軸和蝸桿軸同軸度公差，主要在彈性聯(lián)軸器座椅電機結(jié)構(gòu)的牽引機。

處理方法：①取下繩索，松開地腳螺栓，使牽引機處于自由狀態(tài)，重新調(diào)整牽引機底座的安裝面。如果底座底部帶有橡膠板安裝結(jié)構(gòu)，不必脫下繩索，只需調(diào)整橡膠板的腳就可以壓縮。 ②重新檢查電機和蝸桿同軸調(diào)節(jié)。

2、現(xiàn)象：電機發(fā)出節(jié)奏鼓，頻率和電機速度重合。

原因：一般傾斜機傾斜使電機軸向前或向后到達極限位置，電機軸臺階表面與滑動軸承的軸承端摩擦。

處理方法：調(diào)整基座，使曳引機處于水平位置，或采取強制措施，防止電機軸向前后移動。

電梯曳引機是電梯的動力設(shè)備，又稱電梯主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。它由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成。導向輪一般裝在機架或機架下的承重梁上。盤車手輪有的固定在電機軸上，也有平時掛在附近墻上，使用時再套在電機軸上。

電梯曳引機按減速方式分類

1.有齒輪曳引機：拖動裝置的動力，通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機，其中的減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動（也有用斜齒輪傳動），這種曳引機用的電動機有交流的，也有直流的，一般用于低速電梯上。曳引比通常為35：2。如果曳引機的電動機動力是通過減速箱傳到曳引輪上的，稱為有齒輪曳引機，一般用于2．5m/s以下的低中速電梯。

2.無齒輪曳引機：拖動裝置的動力，不用中間的減速器而是直接傳遞到曳引輪上的曳引機。以前這種曳引機大多是直流電動機為動力，現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出來有自主知識產(chǎn)權(quán)的交流永磁同步無齒輪曳引機。曳引比通常是2：1和1：1。載重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若電動機的動力不通過減速箱而直接傳動到曳引輪上則稱為無齒輪曳引機，一般用于2．5m/s以上的高速電梯。

3.柔性傳動機構(gòu)曳引機，使用時再套在電機軸上。

曳引機的分類

一.按驅(qū)動電動機分類

1直流曳引機 又可分為直流有齒曳引機和直流無齒曳引機.

2.交流曳引機 又可分為交流有齒曳引機、交流無齒曳引機和永磁曳引機.其中交流曳引機還可細分為：蝸桿副曳引機、圓柱齒輪副曳引機、行星齒輪副曳引機、其他齒輪副曳引機。

二.按用途分類

⒈雙速客貨電梯曳引機

⒉VVVF客梯曳引機

⒊雜貨曳引機

⒋無機房曳引機

⒌車輛電梯曳引機

三.按速度高低分類

⒈低速度曳引機 (ν<1米/秒)

⒉中速曳引機(快速曳引機)(ν=1米/秒～2米.秒)

⒊高速曳引機(ν=2米/秒～5米/秒)

⒋超高速曳引機(ν>5米/秒)

四.按結(jié)構(gòu)形式分類

⒈臥式曳引機

⒉立式曳引機