卡車后橋速比到底是什么？大點(diǎn)好還是小點(diǎn)好？

卡友們買卡車時(shí)經(jīng)常詢問，買卡車后橋速比大點(diǎn)好還是小點(diǎn)好？其實(shí)都好，關(guān)鍵是適合，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，很多卡友都知道后橋速比小，爬坡力度小，時(shí)速快，油耗低;后橋速比大，爬坡力度強(qiáng)，速度慢，油耗高。

但為啥呢，我們要只其然還要知其所以然，和卡友們聊聊卡車后橋速比那點(diǎn)事！

后橋速比只是一個(gè)俗稱，學(xué)術(shù)上的名稱是主減速比，是汽車驅(qū)動(dòng)橋中主減速器的齒輪傳動(dòng)比，將傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)速進(jìn)行衰減，可以起到減速增扭的作用。比如一款卡車的后橋速比是3.727，那么如果傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速是3.727 r/s(轉(zhuǎn)/秒),就會(huì)減到1r/s（轉(zhuǎn)/秒）。

我們?cè)谡f(shuō)后橋速比大車就有勁，后橋速比小車跑的快時(shí)，是同一款車型做比較，如果不同的車型，單純的比較后橋速比大小是沒意義的，也很容易得出錯(cuò)誤的結(jié)論。

因?yàn)楹髽蚴呛妥兯傧渑浜鲜褂玫?，變速箱不同檔位速比也是不同的, 而車的總速比是變速箱所掛檔位速比和后橋速比相乘的結(jié)果。