對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

我國銅資源十分緊張，冶煉主要來源還是依靠進口，很多情況許多銅制品都是從廢銅中提取的，廢銅回收好處多多，因為廢銅特性，所以在各個階段的廢銅都可以回收再生，通常情況下，廢銅和新廢銅經(jīng)過再加工之后大概有三分之一的精銅會返回市場，剩余的廢銅會重新加工再利用。并且用廢銅作為原料，比銅礦石冶煉能夠節(jié)約資源，同時減少排放量。工藝簡化，需要設備簡單，回收效率高，能耗較少，利息較低，污染輕等一些特點。

鑄鐵屑是鑄鐵毛坯切削過程中的粉末狀下角料，約占鑄鐵毛坯重量的10%～30%，僅山東時風集團每年約有5萬t鑄鐵屑下角料，均以廢料低價處理，造成極大的浪費。目前鑄鐵屑的重復利用一般采用簡易壓塊成型后再熔化成鐵液，不僅鑄鐵屑利用率低，耗費焦煤，而且排放污染較大。國內(nèi)用大容量感應電爐進行鑄鐵熔煉的企業(yè)還比較少，特別是大容量直接熔化鑄鐵屑的研究和應用就更少，雖然大容量感應電爐雖然效率很高，但存在熔化過程中的監(jiān)控差，爐襯浸蝕加快，感應電爐內(nèi)低溫磁導率降低影響熔化效率等技術瓶頸，研制一個完整的鑄鐵屑綠色回收及熔煉技術方案，實現(xiàn)清潔化生產(chǎn)，變廢為寶，提升資源利用率顯得尤為迫切和重要。

產(chǎn)能的嚴重過剩肯定是重要的一點。即使在房地產(chǎn)行業(yè)蓬勃發(fā)展的前幾年，鋼鐵也已經(jīng)顯現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的跡象，只不過當時矛盾沒有尖銳地爆發(fā)出來。而現(xiàn)在房地產(chǎn)行業(yè)不太景氣，房地產(chǎn)商投資量少，鋼鐵產(chǎn)量也居高不下，供需關系嚴重不平衡，鋼價也隨之走低跌到今天的1.6元/斤的白菜價。作為煉鋼原料的廢鋼自然也難逃厄運。雪上加霜的是，今年以來，廢鋼降幅20%，礦石降幅35%，礦石價格一路下滑頻頻刷新歷史低點，高爐鐵水生產(chǎn)成本也不斷下降。而廢鋼屬于冷料，其煉鋼成本要遠高于用熱鐵水煉鋼，價格方面不占優(yōu)勢。鋼鐵行業(yè)盈利艱難的情況下，對于有高爐的大鋼廠來說，鋼企更偏向于用鐵水煉鋼。