鄭歐班列主體運(yùn)行線路為鄭州—漢堡，經(jīng)阿拉山口和二連浩特兩個(gè)口岸出（入）境，途經(jīng)哈薩克斯坦（蒙古）、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)6個(gè)國(guó)家，全程10214公里（經(jīng)二連10484公里），歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)、2次換軌，運(yùn)行時(shí)間12-14天，比海運(yùn)節(jié)約25-30天，比空運(yùn)節(jié)約資金重貨80%，輕貨20%。鄭歐班列把東亞、中亞、歐洲聯(lián)到一起，為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國(guó)家和地區(qū)打造了一條便捷的重要交通線路，促進(jìn)更多國(guó)內(nèi)企業(yè)融入到國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略中來(lái)。目的站有馬拉舍維奇、華沙、漢堡、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米蘭等.

一、價(jià)格優(yōu)惠、站點(diǎn)多

目前已經(jīng)開通漢堡、慕尼黑、列日、華沙、杜伊斯堡、巴黎、米蘭、赫爾辛堡、布拉格、布達(dá)佩斯等10個(gè)固定上下貨站；

重泡比為1:425，價(jià)格有效期至2019年6月30日；

二、進(jìn)出口門到門、隨到隨發(fā)、運(yùn)綜全程可查；

1、我司可以提供全國(guó)范圍內(nèi)的上門提貨，歐盟全境范圍內(nèi)及俄羅斯、白俄羅斯大部分地區(qū)的門到門運(yùn)輸；

2、出口每周9班，進(jìn)口每周8班，天天有班列；進(jìn)口頻次全國(guó)***，優(yōu)勢(shì)明顯。

3、萬(wàn)一出現(xiàn)提貨問(wèn)題、關(guān)務(wù)問(wèn)題等影響正常發(fā)運(yùn)，可以操作提前或者推遲發(fā)運(yùn)，真正隨到隨發(fā)。

4、運(yùn)綜實(shí)現(xiàn)門到門

三、操作能力強(qiáng)、重貨操作優(yōu)勢(shì)明顯

1、無(wú)單件重量限制，可以操作單件20噸、長(zhǎng)度11米的貨物，建議具體單詢；

備注：?jiǎn)渭^(guò)3噸、長(zhǎng)度超過(guò)3.5米會(huì)有超長(zhǎng)超重費(fèi)；并請(qǐng)留意貨物集重。

2、特別適合外形不規(guī)則、單件較長(zhǎng)、較重等空運(yùn)無(wú)法操作貨物，只要尺寸可以裝進(jìn)集裝箱鐵路即可運(yùn)輸；

3、國(guó)外各站點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的重貨操作能力上限：漢堡、列日、華沙、布列斯特?zé)o超重限制；

四、特殊貨物操作

可操作不規(guī)則貨物、含電池貨物、粉末狀、液體類貨物，不能操作危險(xiǎn)品，相對(duì)海運(yùn)、空運(yùn)等具有更加廣泛的可操作貨物群體，建議具體詳詢；