問：從河南新鄉(xiāng)、商丘運輸一批機械設備（挖掘機，顆粒機，造粒機到德國漢堡，捷克布拉格可以走鐵路運輸嗎？

答：可以走鄭歐鐵路，國際鐵路專線直達德國漢堡

鄭歐班列主體運行線路為鄭州—漢堡，經阿拉山口和二連浩特兩個口岸出（入）境，途經哈薩克斯坦（蒙古）、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國6個國家，全程10214公里（經二連10484公里），歷經2次轉關、2次換軌，運行時間12-15天，比海運節(jié)約25-30天，比空運節(jié)約資金重貨80%，輕貨20%。

在鄭歐班列持續(xù)保持優(yōu)勢的基礎上，公司增值業(yè)務不斷拓展，除開展班列整柜、散貨業(yè)務外，還拓展了過境中轉、鐵海空公多式聯運，以及依托特色口岸的汽車進口、跨境電商、國際運郵、國際貿易、冷鏈物流等業(yè)務。特別是公司依托遍布歐洲、中亞和日韓等地區(qū)的業(yè)務網絡，積極開展跨境電子商務業(yè)務，歷經兩年精心打造的陸港跨境電商通關服務平臺，以自營和招商入駐并舉，“運貿一體化”戰(zhàn)略鋪開。公司通過直采直購方式和境外生產廠家直接合作，以經營鄭歐班列沿途國家特色產品為主，通過線上、線下、實體店多種渠道，搭建商品展示、體驗、交易中心，為國內外客戶提供的產品供應鏈、線下O2O體驗中心、完善的線上交易平臺以及大規(guī)模自有保稅跨境電商一體化倉庫，努力打造電商流通環(huán)節(jié)全程資源匯集一體的服務和產品供應商。目前已有50多家電商企業(yè)入駐，并吸引波蘭、韓國、德國、白俄等越來越多的境內外電商企業(yè)主動上門尋求合作,發(fā)展跨境電商勢頭迅猛。隨著“運貿一體化”戰(zhàn)略鋪開，公司正逐步形成“以運帶貿、以貿促運”的良性產業(yè)互補發(fā)展格局。