升壓變壓器和降壓變壓器的區(qū)別隧道專用變壓器

祖爾三相遠(yuǎn)距離輸送電壓增壓器是專門針對隧道礦井等遠(yuǎn)距離施工時，電網(wǎng)電壓低或線路太長，線徑小，壓降大，致使隧道內(nèi)電壓過低，電流不夠，機(jī)電設(shè)備難以啟動、無法工作，甚至因電壓過低損毀機(jī)電設(shè)備等一系列問題而研發(fā)的一款新型升壓變壓器

不穩(wěn)定的電壓會使設(shè)備造成致命傷害或誤動作,影響生產(chǎn),造成交貨期延誤、質(zhì)星不穩(wěn)定等多方面損失。同時加速設(shè)備的老化、影響使用壽命甚至燒毀配件,使業(yè)主面臨需要維修的困擾或短期內(nèi)就要更新設(shè)備,浪費資源;嚴(yán)重者甚至發(fā)生事故,造成不可估星的損失。

所以，施工現(xiàn)場電壓低怎么解決?我們需要選擇一臺 合適的穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電壓,解決施工現(xiàn)場電壓低問題。那么我們?nèi)绾握_地選擇穩(wěn)壓器?祖爾（上海）電器制造有限公司給大家歸納了以下幾點方面:

、靠前、根據(jù)用電器選擇合適的穩(wěn)壓器

第二、選用穩(wěn)壓器時,不要單計算電器額定消耗功率,由于許多電器在啟動時,電流比額定電流高得多

第三、選擇的穩(wěn)壓器的功率要比所帶用電設(shè)備實際功率高出至少3~ 5倍,因為穩(wěn)壓器在實際工作中要克服市電的浪涌沖擊和感性負(fù)載的啟動沖擊(如氣泵風(fēng)機(jī)輸送泵噴漿機(jī))

第四、穩(wěn)壓器用在感性負(fù)載時,由于感性負(fù)載有較大的瞬間啟動電流, -般約為額定電流的3~5倍,往往超過運行電流的9倍;還有)注意市電供電的電壓值,是否超出所選購的穩(wěn)壓器規(guī)定的輸入電壓范圍

第五、在購機(jī)前,要考慮以后是否需要增加設(shè)備,穩(wěn)壓器是否需要預(yù)留擴(kuò)展容量,無論是單機(jī)配套或整廠配套,選購的穩(wěn)壓器一定要預(yù)留充足的容星,避免穩(wěn)壓器百分百的負(fù)載,穩(wěn)壓器的負(fù)載率-般達(dá)80%這樣較為適宜

綜上所述,選擇穩(wěn)壓器也需要考慮方方面面的問題,才能買到較合適的。若有其他的問題,歡迎來電咨詢。

鐵路行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，直接影響國家的工業(yè)化水平，是國家物流體系中重要組成部分。隨著西部大開發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略實施，山區(qū)高速公路正在日益擴(kuò)展，其中超長隧道的建設(shè)及隧道機(jī)電工程明顯增多。隧道供電系統(tǒng)工程日益多樣化和復(fù)雜化,超長隧道施工中電源供電系統(tǒng)電源電壓低的問題,成為影響施工單位效益和施工成本的矛盾日益突出.

本廠自建廠以來，與國內(nèi)多家科研院校合作,成功開發(fā)出專業(yè)應(yīng)用于超長隧道施工的:隧道遠(yuǎn)距離輸送三相升頻增流增壓變壓器.現(xiàn)已成功為“襄渝鐵路復(fù)線、滬昆高鐵、蘭渝鐵路、貴廣高鐵、張涿高速、大西高鐵，二廣高速,林白能源鐵路，巴準(zhǔn)能源鐵路”等國家重點工程的隧道施工單位，配套“隧道專用遠(yuǎn)距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器和隧道專用三相油浸式無觸點全自動穩(wěn)壓器”。為各隧道施工企業(yè)節(jié)約大量生產(chǎn)成本和資金投入。保證國家重點工程項目如期竣工提供了重要的技術(shù)支持和保證。為推進(jìn)我國高鐵、高速公路等交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

升壓變壓器和降壓變壓器的區(qū)別隧道專用變壓器