不定期更新一些車(chē)輛維修、保養(yǎng)案例的分享。讓更多人了解日常用車(chē)、維修保養(yǎng)、檢測(cè)中的一些小竅門(mén)。用車(chē)更懂車(chē)！

寶馬325i一臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)震顫抖動(dòng)，加油無(wú)力，給油車(chē)往后坐（祚車(chē)），然后前竄，打開(kāi)前機(jī)蓋后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作聲跟拖拉機(jī)似的。

這臺(tái)車(chē)的點(diǎn)火線圈壞了。點(diǎn)火線圈壞了之后對(duì)應(yīng)的氣缸會(huì)不工作，造成怠速抖動(dòng)加油門(mén)無(wú)力，加不上油，故障燈亮，點(diǎn)火線圈漏電，怠速時(shí)有時(shí)抖動(dòng)有時(shí)不抖但是加油門(mén)時(shí)肯定抖動(dòng)且無(wú)力。

另外點(diǎn)火線圈壞了還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，跟拖拉機(jī)一樣，車(chē)無(wú)力，抖動(dòng)，位上不去，祚車(chē)，尾氣汽油味很大等。

接到車(chē)輛后，先鏈接專檢，進(jìn)行車(chē)輛故障檢測(cè)。

調(diào)取故障代碼后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在氣缸2，氣缸2有熄火缺缸。

找到問(wèn)題為氣缸2之后，如何確定是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題？

這個(gè)就很簡(jiǎn)單了，點(diǎn)火線圈位置對(duì)換會(huì)吧，將氣缸2的點(diǎn)火線圈已氣缸1的點(diǎn)火線圈位置進(jìn)行對(duì)調(diào)，如果問(wèn)題轉(zhuǎn)移到了氣缸1不就表明是點(diǎn)火線圈問(wèn)題？

后話哈，你問(wèn)我怎么知道的、、、很簡(jiǎn)單修完車(chē)我才來(lái)寫(xiě)的這些東西?。?！

拆下后2個(gè)位置互換安裝，出門(mén)試車(chē)。

車(chē)子還沒(méi)跑，多長(zhǎng)一段距離，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又亮起，且給油后還是無(wú)力，祚車(chē)。

返回，繼續(xù)專檢檢查，這次檢查的結(jié)果變成了氣缸1熄火。很明顯的結(jié)果出來(lái)了，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了問(wèn)題。

后的結(jié)果就是換一個(gè)點(diǎn)火線圈，之后所有的問(wèn)題消失。

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