職業(yè)學校學習那些專業(yè)好就業(yè)!
職業(yè)技術學校簡稱"職校",中等專業(yè)學校的一種分支。指以職業(yè)技能培訓、提升勞動力就業(yè)水平為主的學校,是中國特色辦學模式的產(chǎn)物。通過技術培訓可以增強市場就業(yè)競爭力,通過技能考核,合格后可以得到國家認可的職業(yè)資格證書和中專學歷。羅老師155 28 02 98 62
在改革開放初期,有一批專門從事在職職工職業(yè)培訓的機構,名為"職校"或"技校"。隨后,大部分學校逐步合并為中等專業(yè)學校。到本世紀初,中等職業(yè)學校出現(xiàn)分化,部分轉(zhuǎn)為中學;部分升格為高職院校;部分出讓給私營企業(yè)。
培養(yǎng)方針
職校具有針對性,注重實際動手操作能力的培養(yǎng),學員技術的提高。國家技術人才比較稀缺,國家很重視技術人才的培養(yǎng),技術學校畢業(yè)的技工稱為藍領,工資待遇一般較高,特別技術經(jīng)驗比較豐富的技師,我們成為高級藍領,企業(yè)一般都比較緊缺這樣的人才。
發(fā)展趨勢
知識經(jīng)濟的時代,信息化的社會,促使終身教育理念和建立學習型社會等新觀念融入各國教育領域,受到普遍的認同和推崇,并在不斷實踐探索之中。中等職業(yè)教育也必然融入終身教育的體系之中。終身教育體系的教育目標與中等職業(yè)學校的教育目標是有機的統(tǒng)一。
、表現(xiàn)在過程性目標,為社會和經(jīng)濟的發(fā)展培養(yǎng)輸送線的勞動者,滿足受教育者學習技能、形成職業(yè)能力、求得生存和發(fā)展的基本的需求。
第二、按照馬克思主義的發(fā)展理論,教育必須使受教育者的興趣、愛好、個性得到充分、自由的發(fā)展。中等職業(yè)教育應責無旁貸地,盡可能為受教育者提供追求人性完善和人生價值實現(xiàn)的教育,不僅要培養(yǎng)學生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),更重要的是從個性發(fā)展的高度培養(yǎng)個體獲得適應未來社會的基礎知識和競爭能力。只有兩者相統(tǒng)一,才能充分發(fā)揮中等職業(yè)學校為經(jīng)濟和社會發(fā)展服務的職能,也才能為學生個性發(fā)展和實現(xiàn)人生真正價值方面發(fā)揮教育的功能,激發(fā)學校辦學活力
那些專業(yè)好就業(yè)呢?
1.鐵路專業(yè)
城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關。隨著人口向城市的集聚,諸多二三線城市、省會城市,甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜。
從建設規(guī)劃來看,我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段,鐵路、軌道建設如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展,不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才,也對鐵路、軌道交通運輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓提出了更新、更高的要求,所以解決軌道交通人才緊缺問題,都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問題。
隨著鐵路行業(yè)的迅猛發(fā)展,用人單位的需求量增大,因此,就業(yè)率高,發(fā)展前景廣闊,深受廣大學子們的青睞!
四川科華高級技工學校把學生的就業(yè)安置作為辦學的終目標。在這方面,也不惜一切代價投入人力物力,確保學生走出校門,有好的去處-就業(yè)!
未來五年,中國城市軌道交通的建設必將掀起新一輪高潮。所以選擇四川科華高級技工學校 并且現(xiàn)在伴隨著鐵路客運的現(xiàn)代化,高鐵、動車、地鐵、城際高鐵相繼出現(xiàn)。鐵路現(xiàn)代化客運交通工具的出現(xiàn),也推動了鐵路客運對乘務員標準的提升,近年來,鐵路部門提出了“按民航空姐的標準培養(yǎng)鐵路列車乘務員”的口號。這一口號的提出正好符合我校的專業(yè)特色和優(yōu)勢。
就業(yè)
鐵路列車乘務專業(yè)的學生能否就業(yè),其學生的質(zhì)量與素質(zhì)也是一個重要條件,而且鐵路部門對列乘學生的準入條件也越來越高,為了培養(yǎng)出符合鐵路準入條件的學生,學校形成一支高水平的教師力量,這些教師大多來自運輸線,是理論與實際兼?zhèn)涞碾p師型教師人才。
2.汽修專業(yè)
現(xiàn)在的中國家家都想買車,路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求,對應的汽車專業(yè)很多類人才都在缺乏,汽車人才緊俏,汽車業(yè)用人量增長明顯。汽車業(yè)所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大,科班出身、有工作經(jīng)驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。而汽車專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多,從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設計、試驗到銷售環(huán)節(jié),汽車專業(yè)學生都可以選擇。
一、研發(fā)能力強的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業(yè),參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的,可以到各個汽車4S店,汽車金融公司,保險公司,拍賣公司,二手車評估機構,二手車經(jīng)紀公司等經(jīng)營性企業(yè),進行銷售、估損、評估、經(jīng)紀、租賃、拍賣等工作。
在人們對車輛養(yǎng)護觀念逐漸加深的今天,越來越多的有車族也舍得花更多的錢在汽車維修和保養(yǎng)上,從而使汽修行業(yè)急速發(fā)展。據(jù)了解,“一輛新車從購入到汽車報廢的全部花銷中,購車費用只占到35%左右,而后期維修保養(yǎng)占到45%左右,并以每年10%以上的速度遞增?!钡牵谄浒l(fā)展的同時,卻出現(xiàn)了專業(yè)汽修人才緊缺的局面。大部分的車主,往往尋覓不到合適的汽修人才來給自己的愛車修理保養(yǎng)?!坝袝r候要修車,又怕那些店子又因為沒有專業(yè)的技術不敢接活,”
小編總結: 美的年齡為純的夢想盡的努力羅老師155 28 02 98 62