直流電機定子裝配線技術精湛新型曳引機生線結構合理

電梯曳引機是電梯的動力設備，又稱電梯主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。它由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成。導向輪一般裝在機架或機架下的承重梁上。盤車手輪有的固定在電機軸上，也有平時掛在附近墻上，使用時再套在電機軸上。

內轉子曳引機自動化生線適用于曳引機、電梯主機品，可完成曳引機裝配、總裝、輸送、搬運、檢測、包裝等生工藝。生線引用國際先進技術，自動化程度高，結構合理、堅固耐用、外觀精美?？梢詼p少操作工人、降低工人工作強度，從而降低公司的運營成本和生成本。提高生效率和品質量，同時還會提高良好的企業(yè)形象。

傳統(tǒng)電梯的動力部分主要由曳引機（卷揚機）、變頻器、轎廂、鋼絲繩、對重組成。曳引機通過卷動鋼絲繩，調節(jié)轎廂和對重的平衡，實現對轎廂高度的控制，即電梯的上下。其中曳引機本質就是一臺由變頻器驅動與控制的大功率電機，需要安置在大樓頂層——這就造成了電梯無法上頂層的問題了，因為頂層的電梯位置被曳引機和變頻器占據了。這問題一直存在了很久的時間，因為過去曳引機基本都用交流異步電機，且功率輕松上幾十KW，體積非常大，且不能露天放置，只能一直占著頂樓的房間。

但隨著PM電機（永磁同步電機）的應用越來越普及，電梯上頂層也成為了可能。PM電機和交流異步電機的一個重大區(qū)別就是體積、重量大幅減輕、功率密度增大，相同功率下占用的空間更小。且PM電機在低速下的轉矩輸出性能更好，配合專用變頻器，相比與傳統(tǒng)異步電機在控制精度、控制速度上有很大的提升。尤其PM電機制造的曳引機可以把體積做小做扁，只需很小的空間就能容下該曳引機。像目前的一些行業(yè)的無機房電梯方案，會把永磁同步曳引機和其的變頻器（薄至90mm）直接安裝在電梯井道內，這樣就省出了樓頂電梯機械房的空間，同時電梯也能把轎廂直接拉到頂層了。

曳引機故障分析及排除方法

1、現象：牽引機制動剎車時有明顯的沖擊感，那頓代頓。

原因：①制動蹄和制動輪間隙過大，國際規(guī)定小于0.7mm。②蝸桿軸軸向間隙過大。③蝸輪嚙合齒隙太大，這種情況很容易發(fā)生在牽引機上已經使用了多年。

排除方法：①將清關調整為標準要求。②檢查蝸輪推力軸承的鎖緊螺母是否松動，如果沒有松動應該減薄墊片，使得間隙符合工廠標準要求。③蝸輪距離多種方式如：支架，斜坡和偏心，但可使后隙調整到出廠要求。

2、現象：機噪聲，室內噪音超過80dB（A）。

原因：①電機繞組失效，導致高頻交流聲，發(fā)生在低速繞線操作，有時也會發(fā)生高速運轉，是電機制造的難題。②蝸輪接觸點的位置偏向螺釘或蝸輪表面較差（容易發(fā)生在齒表面）。③軸軸推力軸承滾道質量差。④蝸桿滑動軸承和推力軸承油塊，使軸承潤滑差。⑤推力軸承定位端與蝸桿軸垂直方向不同，使軸承滾道偏移。

補救措施：①應由人員進行檢修。②調整蝸輪的接觸面積以偏離分離端。如刮造成的一般應更換蠕蟲。③更換合的軸承。④清除油。⑤維修或更換軸承座。