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「15000風量催化燃燒」原理及特點

2019-10-25 10:09:52  186次瀏覽 次瀏覽
價 格:160000

整個催化凈化裝置為整體,將熱交換器、預熱裝置、催化反應室組成一個整體,形成一個體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、氣流運行流暢的系統(tǒng)。設(shè)備上配套了兩個溫度控制點,監(jiān)控電加熱度和有機氣體氧化分解溫度:整個設(shè)備中加熱溫度設(shè)置為250-280℃,反應溫度設(shè)置為320-400℃。

生產(chǎn)實景拍攝活/炭吸附+催化燃燒設(shè)備介紹活/炭吸附過程:

車間排出的廢氣由漆霧粗效過濾器除去漆霧粉塵后進入活/碳吸附裝置, 有機廢氣通過活/碳層時,廢氣中的有機組分被吸引到活/碳的表面并濃集保持其上,有機組分從而與其它組分分開,其他組分氣體(潔凈氣體)經(jīng)風機排空。

再生過程:

活/碳使用一段時間,吸附了一定量的溶劑后,會降低或失去吸附能力,此時活/碳需脫附再生,再生后活/碳重新恢復吸附功能,活/碳可繼續(xù)使用。再生時,啟動催化燃燒裝置予熱室電源,將空氣予熱,予熱后的氣體送入吸附箱,箱中活/碳受熱后,活/碳吸附的溶劑揮發(fā)出來,溶劑經(jīng)風機送入催化燃燒室燃燒,分解生成CO2和H2O蒸汽等熱空氣,熱空氣一部分回到活/碳吸附箱繼續(xù)給活/碳加熱,叧一部分排空,熱空氣內(nèi)部循環(huán)多次活/碳即可得到再生。

當有機廢氣的濃度達到2000ppm以上時,催化床內(nèi)可維持自然,不用外加熱的脫附再生。這樣可以滿足燃燒和脫附所需熱能,大大節(jié)省能耗。

噴漆車間廢氣處理 方式頗多,如直接燃燒,催化燃燒,但其對于低濃度,大風量的廢氣很難完全燃燒,在間歇作業(yè)中余熱不能充分利用,對低濃度、大風量或間歇作業(yè)產(chǎn)生的廢氣采用活/炭吸附法有其獨特優(yōu)點,AFY型廢氣凈化裝置應用活/炭吸附原理,和吸附同類產(chǎn)品特點改進設(shè)計。本裝置處理風量較大、采用氣動閥門,操作管理簡單。

1、活/炭脫附溫度必須保證在80~120℃,溫度過低,影響脫附效果,溫度達到130℃則會引起活/炭自燃。

2、不能處理潮濕及高溫廢氣,因為活/炭只能進行常溫吸附,而且不防水。

3、不能處理含磷、鉻、鉛、硫砷、銻、汞、錫及鹵素、氨等分子的有機廢氣,以及高濃度的粉塵,不能處理含有高粘/油脂類的氣體,例如醫(yī)/廠、橡膠廠等行業(yè)。

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