應(yīng)急開啟方式

傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機械故障或電控線路故障時，門體無法通過電力傳動系統(tǒng)升降門體時，可通過手動搖桿插在電機尾軸部位，一手拉電機剎車一手搖動搖桿將門打開。缺點是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門故障時一人不能完成將門打開。

直到2014年，個別先進的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應(yīng)急手控開門器》 此項裝置使快速卷簾門解決了單人無法控制門體啟閉的缺點，能在單人無需借助登高設(shè)備的情況下拉動門體側(cè)方鐵鏈控制門體啟閉，以達到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開啟。

導槽箱：導槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門洞二側(cè)固定于墻面，機箱則置于導槽箱頂部通過螺栓與導槽箱及墻面固定。導槽箱導槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導槽箱的底部離地約1m高位置，則預(yù)留有紅外線監(jiān)測器的安裝位置。導槽箱經(jīng)噴塑處理，與機箱同色，導槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會脫離導槽，這樣當車子撞到門的時候，門簾會脫離導槽，從而避免門體損壞。

快速卷簾門不能關(guān)閉的原因

1.檢查地感控制器：如果地感控制器的綠燈長亮，此時手自動開關(guān)均不能操作;須按住地感器上的復(fù)位鍵5秒鐘以上，松開后紅燈長亮，綠燈滅;如復(fù)位后綠燈仍然長亮，請檢查地感線圈周圍是否有相應(yīng)體積鐵器;

2.自動狀態(tài)下，超過設(shè)定延時關(guān)閉時間，門體仍然未下降，檢查紅外線的指示燈是紅色還是綠色，綠色為正常狀態(tài)，紅色表示故障，適當調(diào)整紅外線位置直到綠燈亮為止;

3.門體有卡滯現(xiàn)象或門體吊帶脫落。

4.門體反復(fù)運行：門體出現(xiàn)反復(fù)運行現(xiàn)象時，首先檢查門體在下降過程中是否有物體或簾體本身切斷紅外線狀況，采取相應(yīng)辦法排除。

快速卷簾門的功能是由其各個不同的組成部分的功能所決定的，目前市場中的快速卷簾門組成部件主要有自動化控制設(shè)備、由門框架、PVC門簾、驅(qū)動電機、控制系統(tǒng)等等組成。其中其各個部分使用材質(zhì)的不同，其功能也便不同。