鈑金噴漆

鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，

比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣，

然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表

面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。

打蠟

1、涂抹車蠟

（1）用打蠟海綿沾適量車蠟，以劃小圓圈旋轉(zhuǎn)的方式均勻涂蠟；圓圈的大小以圓圈內(nèi)無遺漏漆面為準(zhǔn)，每圈蓋前一圈1/3，圓圈軌跡沿車身前后直線方向。

（2）全車打蠟順序：把漆面分成幾部分，按右前機(jī)蓋—左前機(jī)蓋—右前翼子板—右前車門—右后車門—右后翼子板—后備箱蓋的順序研磨右半車身，按相反順序研磨左半車身。直到所有漆面無遺漏地打蠟。

（3）在全部漆面上均勻涂一薄層車蠟，以漆面明顯覆蓋一層車蠟為準(zhǔn)，噴漆的前后塑料保險(xiǎn)杠也要涂蠟。

2、擦蠟和提光

（1）上蠟后5—10分鐘蠟表面開始發(fā)白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹過的漆面有滿意光亮，說明蠟已經(jīng)干燥。用柔軟干燥毛巾拋蠟，直到整個(gè)車表沒有殘蠟。

（2）蠟后徹底清潔玻璃、保險(xiǎn)杠、飾條、輪胎、鋼圈等，順序與涂抹蠟一樣。用純棉毛巾把蠟擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可見為佳。

3、清理順序與涂抹蠟一樣，將殘留在汽車表面縫隙里的車蠟清理干凈，讓車保持徹底的干凈。

在汽車制造和維修，許多鈑金結(jié)構(gòu)件的形狀是非常復(fù)雜的，為了避免板材的困難，薄板金屬材料必須具有良好的工藝性能要求，即：

1 鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產(chǎn)生變形而不被破壞的能力。對(duì)于冷作零件來講，要有良好的冷塑性，如汽車車零件沖壓件；對(duì)于熱作零件來講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘?shù)取?

2 良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過點(diǎn)焊、氧焊、弧焊或氣體保護(hù)焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點(diǎn)在汽車挖補(bǔ)維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強(qiáng)度高、開裂傾向小。

3 價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)于汽車的任何構(gòu)件，在滿足工作條件的情況下，都應(yīng)考慮到經(jīng)濟(jì)性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。汽車鈑金構(gòu)件的壽命，應(yīng)該與汽車其他構(gòu)件的壽命相適應(yīng)。

4 良好的化學(xué)穩(wěn)定性。汽車覆蓋件大都是在露天環(huán)境中工作的，經(jīng)常與水及蒸汽接觸，特別象消聲器，經(jīng)常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零件必須有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，既要求在常溫下耐腐蝕，防銹能力強(qiáng)，又要求在高溫或太陽暴曬下不被腐蝕，不變形。

5 良好的板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量。板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量對(duì)鈑金加工影．響極大，特別是對(duì)模壓件影響更大。

玻璃劃痕能否修復(fù)？

汽車玻璃被不小心劃傷也是一種比較常見的情況，具體能不能修復(fù)還得看刮傷的位置及深淺來做決定，一般車窗和后風(fēng)擋玻璃是可以通過拋光來進(jìn)行修復(fù)的，而對(duì)于前風(fēng)擋玻璃劃傷，則需要分為兩種情況再來決定：

（1）不在主視區(qū)：可以用玻璃研磨膏及專用氣動(dòng)工具進(jìn)行拋光處理，但如果是硬傷或深度劃傷的話，是無法修復(fù)的；

（2）在主視區(qū)：一般不建議拋光，除非是特別輕微的劃痕，因?yàn)閽伖夂蟛ＡУ幕《燃昂穸劝l(fā)生細(xì)微變化，容易產(chǎn)生光畸變現(xiàn)象，司機(jī)開車容易出現(xiàn)頭暈情況，影響。