汽車拋光，所謂拋光，就是通過(guò)打磨除去附著在涂膜表面的灰塵和小麻點(diǎn)，對(duì)表面粗糙和起皺等平整度不良處進(jìn)行整修，使涂膜面顯出光澤。--輛汽車能保養(yǎng)得新、光、滑.亮都源于拋光施工。拋光能夠消除漆面細(xì)微劃痕,治理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡，達(dá)到光亮無(wú)瑕的漆面效果。拋光時(shí)產(chǎn)生的熱能，配合恰當(dāng)可以使車漆與拋光劑之間產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)化，發(fā)生化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而消除細(xì)微劃痕,讓漆面顯示出自身的光澤,然后實(shí)施上蠟,讓車身錦上添花，達(dá)到真正意義上的拋光目的。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過(guò)的車身三維測(cè)量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

研磨拋光：

1、種是物理研磨

這種研磨顆粒呈不規(guī)則菱形狀，粗中細(xì)級(jí)別都有，去氧化和劃痕效果相當(dāng)不錯(cuò)，是市面主流研磨拋光技術(shù)；而帶棱角的粗研磨劑往往造成二次細(xì)微劃痕，需要更細(xì)一級(jí)的研磨劑二次以上研磨，程序復(fù)雜，同時(shí)不可避免的傷及漆面。經(jīng)常使用這種研磨產(chǎn)品和技術(shù)，讓漆面像吸毒般的依賴拋光打蠟，清漆層已越拋越薄，原車漆光亮度黯然失色

2、第二種是物理+覆蓋研磨

剛拋完的粗中劃痕消失，有光亮效果，但在太陽(yáng)光下有明顯細(xì)微劃痕和旋光，原因：部份劃痕被蠟或樹(shù)脂油性成份填補(bǔ)，而非真正去除；油性過(guò)大，拋光毛球行走紋路產(chǎn)生旋光。這種拋光方式極易在洗二三次車后劃痕重現(xiàn)，具有較強(qiáng)的欺騙性。不知就理的店主和技師將非常煩惱！

3、第三種是比較和少見(jiàn)的研磨技術(shù)

延時(shí)破碎拋光技術(shù)，研磨劑呈玻珠圓狀，不會(huì)造成二次研磨劃痕，同時(shí)漆面的溫度較低；當(dāng)拋光毛球高速運(yùn)轉(zhuǎn)與研磨劑產(chǎn)生一定的溫度時(shí)，使研磨顆粒瞬間破碎,形成更細(xì)顆粒，有效對(duì)細(xì)微深層拋光，一步到位,越拋越亮，這種拋光技術(shù)即保證了效果，也限度的杜絕了拋光對(duì)漆面的傷害，同時(shí)這類研磨劑不含蠟或樹(shù)脂油性成份，拋出的光澤是漆面深邃的原漆光澤，冷光質(zhì)感今人驚艷。

淺度劃痕的處理方法：

①首先用洗車液清潔車體，無(wú)需擦干。用美容砂紙1500--2000對(duì)劃痕部位打磨 至漆面無(wú)光澤。

②用濕潤(rùn)的研磨盤(pán)將深度研磨劑均勻涂抹于漆面。

③開(kāi)機(jī)后輕下慢放于漆面，轉(zhuǎn)數(shù)為1000-1400轉(zhuǎn)/分，研磨一遍，而后噴水研磨一遍即可。

④ 深度研磨完后用清潔劑清洗漆面，清除殘留深度研磨劑。

⑤用濕潤(rùn)的拋光盤(pán)將拋光劑均勻涂抹于漆面。

⑥ 開(kāi)機(jī)后輕下慢放于操作表面，轉(zhuǎn)數(shù)為1800-2200轉(zhuǎn)/分，拋光一遍，然后噴水拋光一遍即可。

⑦ 中度拋光完用清水清洗漆面 , 清除殘留的拋光劑

⑧ 用拋光盤(pán)將鏡面拋光劑均勻涂抹于漆面

⑨ 開(kāi)機(jī)后輕下慢放于操作表面，轉(zhuǎn)數(shù)為1800-2200轉(zhuǎn)/分，拋光一遍后再用洗車液清潔車體，擦干后封釉或打蠟

⑩ 后再用洗車液清潔車體，擦干后封釉或打蠟。