零擔(dān)貨物運(yùn)輸(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物(不夠整車(chē)運(yùn)輸條件)時(shí),與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車(chē)的運(yùn)輸方式。托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí),裝不足或者占用一節(jié)貨車(chē)車(chē)皮(或一輛運(yùn)輸汽車(chē))進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,而由運(yùn)輸部門(mén)安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸部門(mén)按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng)、方便簡(jiǎn)捷,適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運(yùn)輸,適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):
1
2方便
3迅速及時(shí)
4經(jīng)濟(jì)
5車(chē)輛運(yùn)用效率高
組織形式:
零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē);又分為:普通零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē)和快件零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē)。
不定期零擔(dān)貨運(yùn)車(chē)。有時(shí)也稱(chēng)為加班車(chē)。
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