巡更管理系統(tǒng)可以通過DMR調(diào)度車臺或中轉(zhuǎn)臺實現(xiàn)更多應(yīng)用，整個巡更管理系統(tǒng)由客戶端、中轉(zhuǎn)臺或調(diào)度車臺、巡更身份卡、巡更點(diǎn)、手持終端TD510等組成，可以滿足各種巡更部署需求。

客戶端：用于查詢巡更人員的巡更情況，實現(xiàn)對巡更人員的管理，目前僅支持一個客戶端。

中轉(zhuǎn)臺：接收終端發(fā)送的巡更信息，并通過數(shù)據(jù)線或IP網(wǎng)絡(luò)將信息傳送到客戶端，后再將確認(rèn)信息返回給終端。

調(diào)度車臺：接收終端發(fā)送的巡更信息，并通過數(shù)據(jù)線將信息傳送到客戶端，后再將確認(rèn)信息返回給終端。

巡更身份卡：用于巡更人員身份的識別。

巡更點(diǎn)：分布在巡更線路上的巡更信息采集點(diǎn)。

終端：TD510巡更對講機(jī)終端，用于巡更數(shù)據(jù)采集。

目前有以下部署方案，中轉(zhuǎn)臺或調(diào)度車臺獨(dú)立工作，通過數(shù)據(jù)線或IP網(wǎng)絡(luò)接入到巡更管理系統(tǒng)，與巡更管理系統(tǒng)客戶端相關(guān)聯(lián)后，中轉(zhuǎn)臺或調(diào)度車臺就可以傳輸巡更信息。

1、先進(jìn)性原則：

系統(tǒng)整體上從資源配置（包括硬件設(shè)備，技術(shù)手段）到功能用途等均要有一定的水準(zhǔn)。

2、可靠性原則：

系統(tǒng)的各項資源包括硬件設(shè)備等的可靠性要有一定的高標(biāo)準(zhǔn)，工作穩(wěn)定，易于維護(hù)；在出現(xiàn)硬件故障時，要有可靠的備用手段。

3、技術(shù)成熟性原則：

系統(tǒng)應(yīng)盡量采用先進(jìn)成熟的技術(shù)，使之建成后就能投入實際使用，達(dá)到設(shè)計的使用效果。

4、可擴(kuò)展原則：

系統(tǒng)總體架構(gòu)合理，設(shè)計容量適度，并且要有可擴(kuò)展性，在保護(hù)原來投資的前提下可增加資源擴(kuò)容，包括通信覆蓋及距離的增加。

該方案采用信號中繼及同軸電纜無線覆蓋技術(shù)，完成商業(yè)廣場內(nèi)各個樓層的覆蓋，根據(jù)商業(yè)廣場的實際需求建立一個或多個信道，可實現(xiàn)語音的無縫覆蓋及分組獨(dú)立呼叫功能，充分滿足了商超從業(yè)人員的“無盲區(qū)、無干擾、語音清晰”的工作需求。

隨著現(xiàn)代化企業(yè)、小區(qū)制度在我國的普及和深化發(fā)展，企業(yè)、小區(qū)的信息化建設(shè)不斷深入，各企業(yè)、小區(qū)都加快了信息網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè)。采用高新技術(shù)，建立一套性能高、整體性能穩(wěn)定、實用的無線通信系統(tǒng)，才能程度的排除日常隱患，提高處理各種突發(fā)事件的反應(yīng)速度，確保整個小區(qū)的。

隧道無線對講系統(tǒng)方案低成本的解決了隧道，涵洞，礦業(yè)巷道遠(yuǎn)距離通訊；可以說是專門為隧道無線對講系統(tǒng)而設(shè)計。本系統(tǒng)采用有線通訊與無線通訊相結(jié)合，使點(diǎn)，線，面相連，上下聯(lián)通。本無線對講系統(tǒng)由若干個小轉(zhuǎn)發(fā)器組成，積木式延伸鏈接，雙音多頻信令控制；音頻控制總線將其隔離連接，安裝操作簡單方便，特別適用隧道施工，井下開采的無線通訊。