攪拌車吃胎現(xiàn)象及解決方法

所謂“吃胎”，簡單的說就是有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損，比起另外幾個(gè)輪胎，某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損的特別快。遇到這種情況不用著急，以下小技巧來幫你。

1.轉(zhuǎn)向輪輪胎胎面或兩邊不正常磨損

解決方法：檢查胎壓是否過低或輪胎質(zhì)量是否過關(guān)。不要貪圖便宜使用三無輪胎。輪胎的鋼圈是否失圓，做個(gè)動平衡。檢查前束尺寸、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否松曠，方向機(jī)固定螺絲有沒有松動。轉(zhuǎn)向橋主軸或壓力軸承是否磨損嚴(yán)重變形或損壞。

2.后輪輪胎胎面呈不規(guī)則型磨損

解決方法：檢查鋼圈，輪轂螺絲及軸頭螺絲是否松動。檢查剎車轂是否失圓。彈簧板和弓卡固定螺絲是否有松動。日常勤檢查輪胎氣壓，要看看輪胎胎面的磨損情況。早發(fā)現(xiàn)早修理，把損失降到很低限度。

3.輪胎中間部分的早期磨損

解決方法：適當(dāng)提高輪胎充氣量，可以減小輪胎與路面的接觸面積，從而減小輪胎的滾動阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積太小，磨損只能由胎面中間部分承擔(dān)，形成早期磨損。