基本特點(diǎn)：

1、 使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；

2、 脫離后兩部分能有效密封；

3、 拉斷力穩(wěn)定、易維修、需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。

4、 拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力。

5、 法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。

安裝：

1.安裝閥配有定位逆向拉火索，根據(jù)安裝風(fēng)格選用零部件。

2.耦連器末端的凸模上應(yīng)涂加#5555GP?；妮p型膠片或高級(jí)防銹機(jī)油。

3.為了便于連接，僅將凸模耦連器推到凹模耦連器一半處，直到固定球進(jìn)入到槽內(nèi)。

4.用測(cè)度泄漏的方法在連接點(diǎn)給系統(tǒng)加壓測(cè)試。

（1） 尺寸小，重量輕，密封可靠。

（2） 專為槽車底部充裝而設(shè)計(jì)，使下裝鶴管與槽車接口管段尺寸小。

（3） 法蘭采用TTMA法蘭，可以直接與API標(biāo)準(zhǔn)干式快速接頭連接。不影響下裝鶴管的改造升級(jí)。

（4） 危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)槽車漂移到一定距離，致斷螺栓被拉斷、閥門瞬間閉合。

（5） 極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失，可以節(jié)能環(huán)保。

（6） 既保證了“緊急脫離”時(shí)設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離,又保證脫離前有 “緩沖期”，避免壓力試驗(yàn)及常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。

低溫拉斷閥可防止起重機(jī)管路和軟管意外破損引起的泄漏事故。這些閥可用于船到岸卸貨、道路和鐵路罐裝卸，以及其他固定和移動(dòng)的流體存儲(chǔ)設(shè)備，如起重機(jī)管、流體輸送吊桿和運(yùn)輸載體拉斷機(jī)構(gòu)既要保證設(shè)備在“緊急斷路”發(fā)生時(shí)能自動(dòng)、快速地切斷，又要保證在斷路前有一個(gè)“緩沖期”，以避免在日常運(yùn)行中“斷路”，影響正常負(fù)荷。卸貨作業(yè)。