福建船廠碼頭鋁陽(yáng)極 鍍鋅扁鐵真材實(shí)料

船舶壓載水艙為船舶腐蝕嚴(yán)重的部位，也是影響船舶使用壽命的主要因素，船舶壓載水艙的腐蝕直接威脅著船舶的航行。此外，壓載水艙的腐蝕也增加了大量的維修費(fèi)用。使用了壓載水艙鋁合金犧牲陽(yáng)極以后明顯減輕壓載水艙的腐蝕速度，可消除船舶的腐蝕隱患，延長(zhǎng)船舶的有效使用壽命，減少維修費(fèi)用，將創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。zyz90268

壓載水艙鋁合金陽(yáng)極，將鋁及其合金置于相應(yīng)電解液（如硫酸、、等）中作為陽(yáng)極，在特定條件和外加作用下，進(jìn)行電解

質(zhì)量是船，品牌是帆。 前日的質(zhì)量，昨日的市場(chǎng)。：鋁合金犧牲陽(yáng)極，鋼樁防腐鋁陽(yáng)極，船體防腐鋁陽(yáng)極，儲(chǔ)罐防腐鋁合金陽(yáng)極，防腐鋁陽(yáng)極，海水冷卻系統(tǒng)用鋁合金犧牲陽(yáng)極，港工設(shè)施用鋁陽(yáng)極，海洋工程設(shè)施用鋁陽(yáng)極，壓載水艙用鋁陽(yáng)極，活化鋁合金犧牲陽(yáng)極，耐高溫鋁合金犧牲陽(yáng)極，鐲式鋁合金犧牲陽(yáng)極。2型 -1.18～-1.10 -1.12～-1.05 ≥2600 ≥90 ≤3.37鋁合金犧牲陽(yáng)極系列市場(chǎng)是海鋁合金管等。

福建船廠碼頭鋁陽(yáng)極 鍍鋅扁鐵真材實(shí)料

鋁陽(yáng)極一般都是平貼樣式或者是支架樣式用的比較多，焊接比較簡(jiǎn)便，還有一些客戶會(huì)要求在扁鐵兩端開孔用于螺絲固定，船體一般采用全盤或者是螺栓樣式的，這種樣式直接用于螺母固定，陰極保護(hù)用在不同的地方，固定方法也是多種的。立博廠家可以根據(jù)客戶的需求來(lái)制定陽(yáng)極的樣式，我們有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，的服務(wù)，一級(jí)的質(zhì)量，專業(yè)值得信賴，我們只做優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，做優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商！

對(duì)純鋁和普通工業(yè)鋁來(lái)說(shuō)，致密氧化皮的形成阻礙了均勻電流的流通，所以只有專用鋁合金才可用做犧牲陽(yáng)極材料。鋁陽(yáng)極主要應(yīng)用于海水領(lǐng)域。在淡水領(lǐng)域鋁陽(yáng)極也可作為外加電流陰極保護(hù)的輔助陽(yáng)極使用。

犧牲陽(yáng)極的壽命 犧牲陽(yáng)極供給足夠保護(hù)電流的時(shí)間稱之為陽(yáng)極壽命，L。按法拉第定律，所溶解金屬量與電流強(qiáng)度和時(shí)間成正比，如電解一克當(dāng)量物質(zhì)需要1法拉第電量。由于鎂陽(yáng)極的效率僅有50%，所以1A的電流每年要溶解8kg鎂。鎂陽(yáng)極壽命可按方程計(jì)算。同樣，鋁陽(yáng)極和鋅陽(yáng)極壽命可通過(guò)方程和計(jì)算。