近日，隨著裝載著25桶英國產啞光劑的?；奋図樌诌_東莞寮步工廠，聚海供應鏈（東莞）有限公司成功開發(fā)的APD公司啞光劑進口項目批貨物1500KG順利完成，同時也拉開了該項目海運進口的序幕。

東莞APD公司是聚海供應鏈長期合作的戰(zhàn)略合作伙伴，在其國內出口化工品至澳洲、英國聚胺脂涂料空運進口清關等項目中，聚海供應鏈成立了項目小組，密切配合該客戶物流工作和危險化工品進口的前期準備工作。終，聚海供應鏈以專業(yè)的物流方案和優(yōu)質服務得到了該客戶的充分認可，被指定為其啞光劑進口項目的貨運及清關業(yè)務總代理。啞光劑進口項目的難點是進口海關編碼歸類難以及進口口岸鑫，除了黃埔港，十月計劃黃埔港進口2小柜，廣州白云機場進口三至四批，虎門港進口1小柜。后續(xù)根據(jù)銷量，還需要海運形式拓展到部分華東口岸。現(xiàn)在通關一體化已經比較成熟，但是各個口岸的通關流程尚存在一定的差異。為解決這一難題，聚海供應鏈操作部進口業(yè)務人員每天密切關注貨物動態(tài)，和四個口岸的兄弟單位進行溝通，落實差異點并逐個解決，確保清關流程的順暢，并和分代理溝通確定后續(xù)的拆線、倉儲配送等工作。為提高貨物的通關效率，聚海供應鏈報關報檢部積極協(xié)調組織，快速協(xié)助客戶辦理非危險品鑒定證書和相關備案單證。

該項目的開發(fā)和操作，聚海供應鏈向客戶提供了全程進口清關物流服務，充分展示了聚海供應鏈的網絡化和專業(yè)化服務優(yōu)勢。