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學(xué)果上海服裝設(shè)計培訓(xùn)學(xué)校

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上海catia培訓(xùn)哪家好,青浦學(xué)汽車模具設(shè)計多少錢

2019-10-12 04:44:41  375次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

非凡模具學(xué)院核心競爭力:

1. 實戰(zhàn)教學(xué)。擁有自己的全職老師與教學(xué)組。所有學(xué)習(xí)內(nèi)容均立足于社會實際需求,不脫節(jié)。

2. 師資力量。我中心有多名從業(yè)經(jīng)驗超過10年的工程師,任教老師均有豐富的一線模具設(shè)計、數(shù)控編程經(jīng)驗,師資穩(wěn)定。

3. 學(xué)會為止。小班授課學(xué)不會可重修,學(xué)會為止,!

4. 推薦就業(yè)。生均可推薦就業(yè),學(xué)完一般工資均在3500以上,者可以拿到6000--8000工資。

5. 終生提供技術(shù)支持。提供免費進修服務(wù),解決學(xué)員的后顧之憂,服務(wù)到底!

郭方方.jpgcatia培訓(xùn)班

1.CATIA常用功能介紹、 Sketcher草圖編輯器

界面介紹、常用操作,應(yīng)用材質(zhì)、測量、設(shè)置屬性、設(shè)置快捷鍵;草繪基本創(chuàng)建,在草繪中使用3D 元素,約束

2.PartDesign零件設(shè)計

基于草繪創(chuàng)建實體、基于曲面創(chuàng)建實體、倒角、拔模、抽殼、實 體混合,陣列、布爾運算

3.GenerativeShapeDesign 曲面設(shè)計

參考元素(點、線、面)、極值元素、創(chuàng)建基本線框、創(chuàng)建基本曲面,橋接曲面、填充曲面、多截面曲面、掃掠曲面,曲面光顧、 分析

4.Drafting工程制圖

3D實體零件到二維工程的流程、 常用出土操作

5.Assembly裝配設(shè)計

導(dǎo)入零件、約束、指南針操作、 場景、關(guān)聯(lián)設(shè)計、干涉檢查

6.Generative Sheetmetal Design 設(shè)計

設(shè)置鈑金參數(shù),創(chuàng)建鈑金結(jié)構(gòu), 鈑金展開

侃談:CATIA的前景

有很多catia初學(xué)者都比較關(guān)心,學(xué)好了這款軟件工資待遇怎么樣?是不是掌握了就可以開上豪車,住上別墅迎娶白富美,從此人生小呢?其實,掌握了catia軟件還僅僅是一步,之前我也提過,這是敲門磚,畢竟軟件只是工具嘛。想獲得高薪,迎娶白富美,還需要結(jié)合具潛力的行業(yè),那就是汽車行業(yè)了。成為一名汽車設(shè)計工程師,才能快速獲得高薪,才能夠拿幾十萬的年薪,當(dāng)然我們都知道這個行業(yè)時間越長經(jīng)驗越多,薪資也就越高了。

catia這款軟件起源于飛機設(shè)計,不過了興盛于汽車行業(yè),國內(nèi)外汽車行業(yè)主流的設(shè)計軟件哦!

catia是汽車行業(yè)汽車工程師必備的工作工具!作為汽車行業(yè)從業(yè)者,今天給大家分享下汽車行業(yè)工程師的薪資前景,還有如何成為一名汽車設(shè)計工程師,如何快速高薪,讓大家為進入汽車行業(yè)早早準(zhǔn)備。

汽車行業(yè)工資前途怎么樣呢?

其實汽車設(shè)計界很多都是用年薪制的,沒有人談月薪的,只是小微企業(yè)可能會以月薪去執(zhí)行。具體多少,從年薪十多萬到年薪幾百萬的都有,你的學(xué)歷、工作年限、原工作地點的薪水、原工作單位的職位、原工作單位的檔次、是否有海歸背景,這些都決定了你現(xiàn)在可以拿到的工資。

汽車設(shè)計比其他產(chǎn)品設(shè)計不是高一點,是高很多!要理解自身的檔次和價值。這也是為什么很多人跨行業(yè),即使是零基礎(chǔ)也要拼命學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)入汽車設(shè)計行業(yè)的原因。一般大學(xué)應(yīng)屆生是十萬左右,有三到五年工作經(jīng)驗,20W左右。機會不錯的話,那就至少30W往上走,上限就不告訴你了,總之非常高。

接下來,談下如何那拿高薪,如何將概念落地執(zhí)行?

我想大部分人都是籠統(tǒng)的說好好工作,慢慢積累,經(jīng)驗到了,薪酬就上去了。很少有人去系統(tǒng)的去分享如何去做的具體方法,只停留在一些大而化之的概念上。對于從事汽車設(shè)計行業(yè),個人的設(shè)計能力是決定薪酬高低關(guān)鍵的核心。那么如何拿高薪,也就是要如何快速提升個人的汽車設(shè)計能力。

我們公司從事汽車設(shè)計工作十多年的設(shè)計師還是比較多的,相信他們也是一步步從小白走過來,期間也走了不少彎路,嘗過很多沒有經(jīng)驗的苦惱。十多年后的今天,有了足夠的時間、資金、人脈,我想通過系統(tǒng)的汽車設(shè)計實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié),來幫助大家一起解決我曾經(jīng)經(jīng)歷的困惑。讓大家不用在設(shè)計經(jīng)驗不足,錯失很多寶貴的汽車行業(yè)發(fā)展機會和高薪崗位。

80年代及90年代初很多朋友由于自身的條件限制,學(xué)歷不夠,汽車行業(yè)經(jīng)驗不夠足,只能從事一些沒有任何技術(shù)含量的工作,薪酬待遇也不是很理想,而且,這些崗位很難長期的做下去,談不上積累,一年和十年后沒有多少區(qū)別。

如果是一個懂得如何學(xué)習(xí)的人他一定會想盡一切辦法,找到行業(yè)牛人指點或是獲取難得的該行業(yè)經(jīng)驗總結(jié),經(jīng)過系統(tǒng)的深入學(xué)習(xí),短短幾個月的時間就可以初步掌握了汽車設(shè)計領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗。需要快速提升CATIA的軟件技能及實戰(zhàn)知識的可以來上海非凡了解。

經(jīng)常會有些朋友會問有沒有快速發(fā)展的捷徑,其實,快速提升的捷徑,就是快速吸收前人的經(jīng)驗總結(jié),而難點在于:很多人都是不愿意去分享這些關(guān)鍵性的東西。

普通人很難獲取到。只能靠自我摸索,這種看似毫無成本的方法,看似聰明,實則愚蠢至極,浪費掉作為寶貴的幾年時間,職業(yè)發(fā)展也很難突出,技術(shù)能力還是一個大學(xué)生的水平,終庸碌而終。

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