公路對社會的進步、經(jīng)濟的發(fā)展、人民的需要已是逼在眉婕，大勢所趨。國家對此非常關注，把此項工作作為基礎設施建設的重中之重。

壓實度是路基施工質(zhì)量的關鍵實測指標之一，其質(zhì)量直接關系到路基工程的質(zhì)量評定。

同時路基壓實度的質(zhì)量直接影響到路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量，終影響到整個公路的使用效能。

與其他檢查指標比較，路基壓實度單點合格率相對較低。因此，路基壓實度也是省級質(zhì)量檢查中經(jīng)常被扣分的地方。

壓實度不足時：路基壓實度檢測按照標準值計算合格率，凡低于標準值的檢測點均視為不合格點。

路基壓實度合格率低于80％，返工處理，高于80％，低于90%,復壓處理；

日常養(yǎng)護質(zhì)量控制根據(jù)日常養(yǎng)護的分類與特點，主要從路基、路面、橋涵、沿線設施等養(yǎng)護工程的實施過程進行說明，規(guī)范日常養(yǎng)護管理制度，明確各部門職責，通過完整的質(zhì)量控制過程，來保障日常性養(yǎng)護工程的質(zhì)量。日常養(yǎng)護通過完整的質(zhì)量控制過程，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，使養(yǎng)護道路長期滿足設計技術(shù)標準。達到公路養(yǎng)護質(zhì)量控制目標，保持路面整潔，橫坡適度，行車舒適，路肩整潔，排水暢通，構(gòu)造物完好，沿線設施完善，綠化協(xié)調(diào)、美觀，力爭構(gòu)成暢、潔、綠、美的公路交通環(huán)境。質(zhì)量控制是通過對養(yǎng)護工程實施步驟的質(zhì)量控制和完善的質(zhì)量評價體系，保證養(yǎng)護工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)工程實施過程中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高養(yǎng)護技術(shù)水平。

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