魯興加工自卸車車廂后門鏈條

12粗 14粗 16粗 18粗自卸車后門保險鉤錳鋼鏈條車廂配件鏈條

一、自卸車后門鏈條鎖緊鉤子關(guān)早了，在車廂后門里面是怎么回事？

車廂后門下落時，自動鉤子在門里面提前鉤上了，可能是因為鏈條擰的過緊了、沒有了余量，致使鏈條行程變短。鏈條鎖鉤上的絲桿是可以調(diào)節(jié)的，如果鏈條過緊了，把鏈條調(diào)松一點，使鏈條行程變長，自動鉤就不會提前鎖上了。

二：自卸車后門鏈條的結(jié)構(gòu)及連接方式

自卸車后門鏈條式鎖緊機構(gòu)鎖鉤下支座固定在自卸車貨廂底部，鎖鉤座支架固定車廂尾端的底部，調(diào)節(jié)鎖桿一端通過連接雙螺母固定在鎖鉤下支座上，雙螺母與鎖鉤下支架之間設(shè)有大平墊和緩沖片，雙螺母、大平墊、緩沖片、大平墊、鎖鉤下支架、螺母依次順序連接，鏈條的一端與調(diào)節(jié)鎖桿相連，鏈條的另一端與鎖鉤座相連，鎖鉤座與鎖鉤座支架相連。

三：自卸車后門鏈條的應(yīng)用范圍

自卸車后門鏈條鎖鉤適用于中國重汽、宏昌天馬、華駿、豪沃、斯太爾、一汽六廠、天龍鑄鋼、陜汽通力、天龍153鎖鉤等。該裝置具有自動化操作成本低廉、功能可靠且效果顯著等優(yōu)點。

魯興鏈條機械入新的世紀，在“以質(zhì)量求生存、以管理出效益、靠科技促發(fā)展”的總方針指導(dǎo)下，企業(yè)內(nèi)部實行科學(xué)管理方法，完質(zhì)量管理體系，嚴工藝控制，建立了良好的高素質(zhì)員工隊伍，以新的姿態(tài)邁向更高的臺階。

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