華晟叉車&中大叉車租賃自成立以來，一直致力于山東半島區(qū)域之煙臺、青島、威海、日照等本地化的叉車銷售、叉車租賃、叉車維修外包服務(wù)、叉車保養(yǎng)、二手叉車買賣以及面向全國的叉車原廠配件的批發(fā)和銷售服務(wù)。經(jīng)過十余年的發(fā)展積累，已經(jīng)建成和具備擁有5000余平米，28000余種叉車配件的倉儲中心。主要經(jīng)營韓系叉車，歐美叉車和國內(nèi)品牌叉車配件。涉及的國內(nèi)外叉車品牌包括大宇，克拉克，現(xiàn)代，斗山，漢拿，首星、東明、三星、，林德，永恒力、BT,意大利OM,STILL,卡特彼勒CAT,豐田，小松，神剛，力之優(yōu)，三菱，TCM，海斯特，合力，杭叉，臺勵福，中聯(lián)重科，寧波如意西林，諾力，力達(dá)，中力，友嘉，搬易通，宇峰，卓一，瑞博特，江淮，合叉，大連，錦州，好馬，吉鑫祥，牛力，青島現(xiàn)代海麟，青島叉車，寶驪，美科斯，優(yōu)恩UN，威肯，雷鳴，山推，樂吉騰，金誠，海邁克，三一，奇瑞，迪凱，卡爾瑪，梯佑TEU，廈工，龍工，柳工，福馬，靖江叉車，比亞迪，金彭，科朗，大隆，恒基，華和，加力，儲力，千力，優(yōu)特力等

叉車蓄電池作為電動叉車、牽引車、倉儲搬運車、堆高車托盤車等機械設(shè)備的動力電源，廣泛用于機場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業(yè)倉庫等場所。為應(yīng)對日益強大的市場需求， 華晟叉車&中大叉車租賃與國內(nèi)外多家蓄電池與充電機廠家達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議：淄博火炬，金潮宇科,帥馬，上海施能，宇帆，國軒鋰電等。為山東半島區(qū)域提供一體化的電瓶銷售，租賃，維修外包，二手置換，電瓶修復(fù)與循環(huán)再利用的模式探索，降本增效。

蓄電池又稱電瓶，有牽引型和起動型兩種，內(nèi)燃叉車采用起動型蓄電池，而電動叉車則采用牽引型蓄電池。蓄電池有酸性和堿性之分，一般內(nèi)燃車輛采用鉛酸型蓄電池，單格電池標(biāo)稱電壓為2伏，串聯(lián)成12伏。蓄電池電解液比重在標(biāo)準(zhǔn)溫度15攝氏度時為1.28，當(dāng)蓄電池單格電壓降到1.5伏以下，或者電解液比重降到1.17時，表明蓄電池放電終了，須及時充電。蓄電池電解液液面必須高出極板10~15毫米，液面過低須及時補充蒸餾水，不得添加其它液體。使用中的蓄電池，一般應(yīng)每季度車外充電一次，充電電流為蓄電池容量除以10，充電時間約十個小時。長期不用的蓄電池，應(yīng)充足了電放置在陰涼干燥的地方，并每隔一個月左右充電一次。

日常維護(hù)：

1、 電池應(yīng)該經(jīng)常補添蒸餾水（純水）。

2、 長期不使用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進(jìn)行充電。

3、 在多班作業(yè)時，電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池(連續(xù)工作的情況下，電池電量消耗的快，對電池的損耗也比較大)。

4、 電瓶充電時，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因為除了影響充電機充電外，充電機產(chǎn)生的過電壓也會損害斬波器。

5、 電池不要橫放。因為，電池的內(nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

6、選擇智能型分階段的充電器，防止過充導(dǎo)致失水。

7、選擇率的電動輪轂系統(tǒng)，減少工作電流。

8、勤充電或保持合理的充電頻率，能做到有計劃充電。如一充或二天一充。

9、防止虧電存放，虧電存放對電池危害大

注意事項：

蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液面下降。如果不及時補充的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命，應(yīng)及時補充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

給蓄電池添加電解液或水時要注意，電解液高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間，就會形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。

加電解液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去撈，應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì)；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。

車輛停止運行若超過20天，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。