發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力

故障原因：

1.低壓油路供油不足，油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破裂接頭松動(dòng)及墊片密封不嚴(yán)。處理方法：找出故障對(duì)油路疏通，更換；

2.空氣濾清器堵塞而進(jìn)氣不暢，處理方法，更換或清潔濾請(qǐng)器；

3.柴油濾清器堵塞，處理方法：更換；

4.輸油泵供油不足，處理方法：修復(fù)或更換；

5.燃料系中有空氣或水分，處理方法：排除空氣或水分；

6.噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，處理方法：調(diào)整；

7.排氣管或消音器堵塞而排氣不暢，處理方法：清潔；

8.噴油泵噴油量不足，處理方法：校油泵；

9.個(gè)別噴油器霧化不良，處理方法：找出是哪里缸故障更換或修配噴油器；

10.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除；

11.油門拉線調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整；

12.機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過(guò)低。屬于機(jī)械方面因素有：配氣機(jī)構(gòu)氣門關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損嚴(yán)重等，調(diào)整氣門間隙，重研氣門或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等。

叉車起步及行駛過(guò)程中應(yīng)該注意哪些？

(1) 行車前，司機(jī)應(yīng)首先察看和清理現(xiàn)場(chǎng)、通道，使其適于叉車作業(yè)和行駛;

(2) 起步時(shí)，應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、打開電鎖，然后扳好方向開關(guān)的位置，鳴號(hào)，再緩慢起步并逐漸加速，禁止快速踏下調(diào)速踏板起步，以防啟動(dòng)電流過(guò)大而燒壞電機(jī);

(3) 行車時(shí)，應(yīng)逐漸加速，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛;會(huì)、讓車時(shí)，應(yīng)空車讓重車;

(4) 行駛中嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開關(guān)，只有在車停穩(wěn)后。才能扳動(dòng)方向開關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急剎車，如遇緊急情況，應(yīng)迅速拉下閘刀開關(guān)，踩下制動(dòng)踏板，即刻停車;

(5) 起步、轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過(guò)窄通道時(shí)，要減速慢行，注意;

(6) 在道路上行駛時(shí)，要靠右側(cè)通行，叉車貨又離地應(yīng)在100～200mm左右，門架在后傾位置;兩臺(tái)車同向行駛時(shí)，前后應(yīng)保持2m以上距離;

(7) 多臺(tái)叉車在站臺(tái)上行駛時(shí)，前后間距應(yīng)在5m以上，在較窄站臺(tái)上同向時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁并行，且距離站臺(tái)邊緣0.3m以上;

(8) 叉車牽引拖車時(shí)，禁止連續(xù)曲線行駛，以免大電流放電和影響;無(wú)論滿載、空載、上坡、下坡等，嚴(yán)禁倒車行駛;轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，以免貨物散落，同時(shí)要注意內(nèi)輪差，以防拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外。

叉車等級(jí)證，由人力資源與社會(huì)保障局（簡(jiǎn)稱為人社局），也就是以前我們常說(shuō)的勞動(dòng)局頒發(fā)的。等級(jí)資格證書，是通過(guò)國(guó)家法律、法令和行政法規(guī)的形式，按照國(guó)家制定的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)或任職資格條件，對(duì)勞動(dòng)者的技能水平或職業(yè)資格進(jìn)行客觀公正、科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)和鑒定，并對(duì)合格者頒發(fā)相應(yīng)的國(guó)家職業(yè)資格證書。

電瓶液里面含有腐蝕性液體，有可能會(huì)引起嚴(yán)重的灼傷，因此要避免皮膚、眼睛接觸到電瓶液，如果不小心碰到要立刻用水進(jìn)行沖洗或者找醫(yī)生。

在檢查或者保養(yǎng)電瓶的時(shí)候，要戴上橡膠手套，避免發(fā)生點(diǎn)擊。

電瓶表面或者連接的地方務(wù)必要保持干凈。如果有灰塵、雜物等要使用濕布進(jìn)行清洗干凈，否則很容易漏電。