廠房路面建設(shè)壓路機 煥然一新的座駕式單輪壓路機 3噸自行式壓土機

不管是哪類小型壓路機在使用時必要變換行駛速度，必須要星散主離合器，然后才可以扳動變速手柄進行換擋。壓力機行駛中假如離合器有震蕩打滑的征象，要立即停機，還要星散主離合器，然后將離合器進行補綴、調(diào)整，不可以加大油門，否則就會銷毀離合器片。小型壓路機之后使用中出現(xiàn)起振或者停振，要在運行中進行以免損壞路面，不要在硬質(zhì)路面起振，以免損壞減震裝配或者其他機件。平整路面上假如距3.5噸壓路機離較遠(yuǎn)，要使用其他運輸工具運載。

一.歐科單輪座駕式壓路產(chǎn)品優(yōu)點有哪些？

1.單輪座駕式壓路機是目前小型基礎(chǔ)壓實機械，適用于各種溝槽沙土回填壓實、高層建筑地下室土方壓實、小區(qū)道路基礎(chǔ)壓實、各種草坪壓實、修修補補及各種小型工程的使用，解決了其他工程機械不能完成的必備設(shè)備；

2.單輪座駕式壓路機投資小、回報快，在正常的使用下快則六個月，慢則十個月既能回收成本，在同等時間、同等費用下它是3噸雙鋼輪壓路機壓實效果的三倍；

3.單輪座駕式壓路機專場方便、快捷。再半徑50公里左右不用其他交通工具即可自行轉(zhuǎn)場；

4.單輪座駕式壓路機性能好、，質(zhì)量穩(wěn)定，維修方便、成本低、動力強勁；

5.單輪座駕式壓路機配置國內(nèi)30年成熟的行走系統(tǒng)。美國派克液壓振動系統(tǒng)，液力轉(zhuǎn)向裝置更加輕松可靠；

6.單輪座駕式壓路機整機結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，適用于各種狹窄工作環(huán)境。

二.歐科單輪座駕式壓路雙回路全輪制動技術(shù)是怎樣的？

1.單輪座駕式壓路機運用自主研發(fā)、行業(yè)首創(chuàng)的雙回路全輪制動專利技術(shù)，實現(xiàn)了制動系統(tǒng)雙回路控制，前后輪同時制動，有效地提高制動效能、縮短系統(tǒng)反應(yīng)時間，保證系統(tǒng)可靠性，更加適宜山區(qū)作業(yè)，確保人機。

2.單輪座駕式壓路機針對產(chǎn)品制動系統(tǒng)故障頻繁，制動器及分泵反饋居高不下，制動加力缸等氣路系統(tǒng)元器件損壞，尤其在云貴等山區(qū)出現(xiàn)整機制動失效、存在隱患現(xiàn)象，提高產(chǎn)品制動性能，保證系統(tǒng)可靠性尤為關(guān)鍵。針對市場對XP系列制動效果的懷疑，尤其是對山區(qū)工況的適應(yīng)性要求，對氣路系統(tǒng)進行設(shè)計改進。優(yōu)化氣包設(shè)計，增大容積儲備，更適用于長坡道工況。將氣路系統(tǒng)升級為雙回路系統(tǒng)，制動可靠性提高，制動反映速度明顯加快。

3.單輪座駕式壓路機XD-4.0與XD-5.0小型輪胎壓路機表層壓實度對比曲線 XD-4.0與XD-5.0輪胎壓路機15cm處壓實度對比曲線

4.單輪座駕式壓路機小型輪胎壓路機采用全輪制動，提高制動性能和系統(tǒng)可靠性。為進一步確保制動系統(tǒng)可靠性，對XD-3.0系列壓路機制動器布置做重大改進，在前輪增加輔助制動器。提高整機制動扭矩，縮短制動距離，提高系統(tǒng)可靠性。前后輪共同作用，制動效能大大提高，更適用于山區(qū)使用，同時不存在同行業(yè)鉗盤制動的發(fā)熱問題。

5.單輪座駕式壓路機經(jīng)在整機上試制、測試試驗和強化考核試驗、并與老機型的對比試驗，結(jié)果表明：增加前輪制動器后，整機制動性能優(yōu)越，制動可靠，平均制動距離4.2m，比單后輪制動的5.8m縮短了1.6m，效果明顯。

三.客戶親們使用歐科座駕式壓路機操作時應(yīng)注意什么？

1.座駕式小型壓路機避免任何有損的操作方式，采取一切必要的警惕措施以確保座駕式壓路機在、可靠的狀況下使用。

2.座駕式小型壓路機座駕式壓路機只有在所有的保護設(shè)備到位和正常運作的情況下才能進行操作，這些座駕式壓路機包括如：座駕式小型壓路機可拆卸裝置，緊急關(guān)閉設(shè)備，必須坐上駕駛座位后才能發(fā)動機器，務(wù)必系上帶。

3.座駕式小型壓路機根據(jù)操作說明在起動和關(guān)閉的過程中注意指示器。在起動機器前，確保無人有危險。在座駕式壓路機開始工作或開動前，座駕式小型壓路機檢查剎車，操縱，信號和燈光條統(tǒng)功能都完全正常。

聯(lián)系方式：孫經(jīng)理（微信同號）

淘寶店鋪：https://shop264535873.

濟寧歐科官網(wǎng)：

廠房路面建設(shè)壓路機 煥然一新的座駕式單輪壓路機 3噸自行式壓土機