道路兩側(cè)(原排水溝)再用大石塊填充并蓋厚鋼板加固;車輛?？恐付ㄎ恢煤螅紤]頂升、平移、拖運(yùn)等作業(yè)工作，在作業(yè)區(qū)內(nèi)均鋪設(shè)厚鋼板增加承載力;沿途其他施工用的障礙物要盡數(shù)拆除和搬離。

大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，全過(guò)程均委托有關(guān)主管單位部門對(duì)重要道路、路段及所有橋梁進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)護(hù)、測(cè)試，確保運(yùn)輸作業(yè)時(shí)車輛及設(shè)施的可靠性、性。

耐沖壓要求。

為了防止設(shè)備在吊裝、落地、運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)橥獠康膲毫蛘邲_擊，導(dǎo)致設(shè)備物理形態(tài)的改變，木箱包裝的設(shè)備中應(yīng)該加入泡沫、橡膠、襯墊等起到緩沖作用的物體。部分精密儀器在運(yùn)輸中可能還會(huì)要求防震，這就需要將設(shè)備安放在防震墊上，或者為設(shè)備底座增加彈簧等裝置。

便于轉(zhuǎn)運(yùn)要求。

在對(duì)于設(shè)備進(jìn)行包裝的時(shí)候，盡量采用體系化包裝。以木箱包裝來(lái)說(shuō)，不同木箱包裝規(guī)格，應(yīng)該相互匹配，有利于在車廂中放置，避免隨意制定包裝規(guī)格，為設(shè)備搬運(yùn)或者運(yùn)輸帶來(lái)不必要的麻煩。

在過(guò)去的幾年里，機(jī)床搬遷和翻新變得越來(lái)越普遍。隨著市場(chǎng)條件的變得越來(lái)越困難，企業(yè)不得不以前所未有的速度按需求調(diào)整產(chǎn)能。結(jié)果，更多的設(shè)備被取出服務(wù)或重新安置到另一個(gè)工廠。在設(shè)備清理和翻新方面擁有廣泛的經(jīng)驗(yàn)，并提供專門的工具和方法來(lái)協(xié)助該過(guò)程的每個(gè)階段。

為紙漿和造紙商提供的設(shè)備拆卸，物流，翻新和安裝方案-并且可以根據(jù)需要做多或少，提供的設(shè)備拆卸，物流，翻新和安裝方案。

可以根據(jù)需要盡可能多地處理，包括：拆卸監(jiān)督與資產(chǎn)跟蹤；拆卸人工，工具和材料；運(yùn)輸和運(yùn)輸物流；設(shè)備翻新和車間測(cè)試；安裝監(jiān)督；安裝人工，工具和材料；啟動(dòng)，調(diào)試和培訓(xùn)。