在大件設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)會同有關(guān)單位對道路地下管線設(shè)施進(jìn)行檢查、測量、計(jì)算，由此確定行駛路線和需采取的措施。

按照車輛運(yùn)輸行走路線，按橋梁的設(shè)計(jì)負(fù)荷、使用年限及當(dāng)時狀況，車輛行駛前對每座橋梁進(jìn)行檢測、計(jì)算，并采取相關(guān)的修復(fù)和加固措施。

道路兩側(cè)(原排水溝)再用大石塊填充并蓋厚鋼板加固;車輛停靠指定位置后，考慮頂升、平移、拖運(yùn)等作業(yè)工作，在作業(yè)區(qū)內(nèi)均鋪設(shè)厚鋼板增加承載力;沿途其他施工用的障礙物要盡數(shù)拆除和搬離。

大件運(yùn)輸作業(yè)時，全過程均委托有關(guān)主管單位部門對重要道路、路段及所有橋梁進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)護(hù)、測試，確保運(yùn)輸作業(yè)時車輛及設(shè)施的可靠性、性。

按包裝方式，可分為單件運(yùn)輸包裝和集合運(yùn)輸包裝。

前者，是指貨物在運(yùn)輸過程中作為一個計(jì)件單位的包裝；

后者，是指將若干單件運(yùn)輸包裝組合成一件大包裝，以利更有效地保護(hù)商品。

便于轉(zhuǎn)運(yùn)要求。

在對于設(shè)備進(jìn)行包裝的時候，盡量采用體系化包裝。以木箱包裝來說，不同木箱包裝規(guī)格，應(yīng)該相互匹配，有利于在車廂中放置，避免隨意制定包裝規(guī)格，為設(shè)備搬運(yùn)或者運(yùn)輸帶來不必要的麻煩。