在大件設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)道路地下管線設(shè)施進(jìn)行檢查、測(cè)量、計(jì)算，由此確定行駛路線和需采取的措施。

按照車輛運(yùn)輸行走路線，按橋梁的設(shè)計(jì)負(fù)荷、使用年限及當(dāng)時(shí)狀況，車輛行駛前對(duì)每座橋梁進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)算，并采取相關(guān)的修復(fù)和加固措施。

道路兩側(cè)(原排水溝)再用大石塊填充并蓋厚鋼板加固;車輛?？恐付ㄎ恢煤?，考慮頂升、平移、拖運(yùn)等作業(yè)工作，在作業(yè)區(qū)內(nèi)均鋪設(shè)厚鋼板增加承載力;沿途其他施工用的障礙物要盡數(shù)拆除和搬離。

大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，全過(guò)程均委托有關(guān)主管單位部門對(duì)重要道路、路段及所有橋梁進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)護(hù)、測(cè)試，確保運(yùn)輸作業(yè)時(shí)車輛及設(shè)施的可靠性、性。

防潮要求。

一般上，對(duì)于防潮要求較為嚴(yán)格生產(chǎn)設(shè)備不多，部分通過(guò)海運(yùn)出口的設(shè)備對(duì)于防潮具有較高的要求，這類設(shè)備的包裝箱內(nèi)要放置干燥劑或者分子篩，都能夠起到一定的防潮作用。如果是長(zhǎng)時(shí)間需要在潮濕環(huán)境中停留，并且對(duì)于防潮要求較高的設(shè)備，需要進(jìn)行真空包裝。

在過(guò)去的幾年里，機(jī)床搬遷和翻新變得越來(lái)越普遍。隨著市場(chǎng)條件的變得越來(lái)越困難，企業(yè)不得不以前所未有的速度按需求調(diào)整產(chǎn)能。結(jié)果，更多的設(shè)備被取出服務(wù)或重新安置到另一個(gè)工廠。在設(shè)備清理和翻新方面擁有廣泛的經(jīng)驗(yàn)，并提供專門的工具和方法來(lái)協(xié)助該過(guò)程的每個(gè)階段。

為紙漿和造紙商提供的設(shè)備拆卸，物流，翻新和安裝方案-并且可以根據(jù)需要做多或少，提供的設(shè)備拆卸，物流，翻新和安裝方案。

可以根據(jù)需要盡可能多地處理，包括：拆卸監(jiān)督與資產(chǎn)跟蹤；拆卸人工，工具和材料；運(yùn)輸和運(yùn)輸物流；設(shè)備翻新和車間測(cè)試；安裝監(jiān)督；安裝人工，工具和材料；啟動(dòng)，調(diào)試和培訓(xùn)。