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山東中煤平板車生產(chǎn)廠家,平板車技術(shù)參數(shù)

2019-09-06 04:24:35  246次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

MPC3-6平板車、山東中煤平板車生產(chǎn)廠家、平板車技術(shù)參數(shù)

MPC3-6平板車系煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸坑木、支架或其它材料的車輛。適用于地下開采的礦山,沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸設(shè)備或其他物品。

MPC3-6平板車主要特征

車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。

該式礦車結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用,阻力系數(shù)小,運載能力大,維修方便。

礦車機架采用鉚焊結(jié)構(gòu),減少了應(yīng)力對礦車的影響,增加了礦車的使用壽命。

礦車無論在彎道或直道都保證運行平穩(wěn)。

MPC3-6平板車安裝與試運轉(zhuǎn)

安裝準備

在礦車安裝前,首先檢查礦車的安裝位置情況,檢查軌道鋪設(shè)情況,兩道軌的平行度、平面度是否符合要求,必要時進行調(diào)整。直線軌道的軌頂應(yīng)處于同一水平度,長度方向的允許誤差每米不超過1mm,每10m不超過3mm。左右方向?qū)?yīng)測點上的允許誤差不超過2mm。待仔細地檢查無問題后,根據(jù)安裝的要求,保證礦車的輪對中心線與軌道的中心線重合。

試運轉(zhuǎn)

試運轉(zhuǎn)時,觀察礦車輪對與軌道有無相蹭現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后要及時處理,防止損傷礦車。

試運轉(zhuǎn)時,觀察礦車沿坡彎道滑行與另一礦車碰撞后,觀察車體是否發(fā)生傾斜、出軌道或翻倒。

試運轉(zhuǎn)時,觀察礦車在通過小曲率半徑的軌道進,有無相互碰撞、干涉和啃軌等現(xiàn)象。

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