電動(dòng)門主要材料一般是由不銹鋼材質(zhì)或鋁型材，2001年以前，不銹鋼材質(zhì)門被命名為“標(biāo)準(zhǔn)門”，2001年后開(kāi)始由鋁合金材料替代。

電動(dòng)門功能和特點(diǎn)

1、在使用與控制上，有手動(dòng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)以滿足用戶對(duì)工業(yè)門的開(kāi)啟和關(guān)閉要求。

2、可靠型上，關(guān)門時(shí)設(shè)有門體防卡堵，氣感邊反彈功能，或紅外線傳感功能， 當(dāng)遇到阻力或障礙物時(shí)，門控系統(tǒng)將門體自動(dòng)反彈，以免卡人、卡車發(fā)生意外事故。

在早期，電動(dòng)門通常使用三角形鋼制雙軌，這些雙軌難以構(gòu)造并且需要用于路面。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已被淘汰。目前的主流賽道模式是單軌和無(wú)軌。單軌是在路面上用膨脹螺栓固定方鋼，以引導(dǎo)電動(dòng)門。無(wú)軌道是在路面上鋪設(shè)隱藏的磁鐵，門體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部傳感系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)航。

雖然雙軌輪在鑄鋼時(shí)會(huì)生銹，但其優(yōu)點(diǎn)是有兩條硬軌作為導(dǎo)軌，因此雙軌輪上的銹蝕現(xiàn)象不足以造成隱患。

雙軌輪也分為兩種類型的軌道，種是角鐵輪。顧名思義，它由三角形軌道輔助。輪子的形狀是凹三角形。這種結(jié)構(gòu)允許角鐵輪牢固地“抓住”軌道，完全避免了軌道偏離的發(fā)生。

單軌驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)門繼承了無(wú)軌可門和雙軌平輪的兩個(gè)大電動(dòng)會(huì)聚。點(diǎn)是單軌軌道采用具有耐磨性和耐久性因素的實(shí)心方鋼作為導(dǎo)軌，第二點(diǎn)是單軌可伸縮的車輪不再“受限制”，可以更換橡膠輪更耐磨，沒(méi)有生銹和噪音。已知橡膠輪的耐磨性可以非常高，并且使用汽車的輪胎表面。材料只是橡膠輪！

根據(jù)長(zhǎng)期研究及測(cè)試，結(jié)果顯示數(shù)碼變頻電機(jī)與無(wú)刷直流電機(jī)相比，數(shù)碼變頻電機(jī)由于其直接帶動(dòng)負(fù)載的天然優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致其門體噪聲，門體穩(wěn)定性等性能均優(yōu)于無(wú)刷直流電機(jī)。

而無(wú)刷直流電機(jī)由于需要傳動(dòng)裝置間接帶動(dòng)負(fù)重，使用年限一旦加長(zhǎng)，傳動(dòng)裝置就容易受到損耗，從而進(jìn)一步影響智能伸縮門的平順性和門體噪聲。