智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管 理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目地。
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理-現(xiàn)狀分析
概括來(lái)講,根據(jù)車(chē)主、物業(yè)主未裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)中反饋的情況，主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題
① 排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)-----遭到車(chē)主多次投訴;
② 人工收費(fèi)漏洞大----資金流失嚴(yán)重;
③ 收費(fèi)透明度低---車(chē)主懷疑計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確度而導(dǎo)致?tīng)?zhēng)執(zhí)；
④ 人情車(chē)霸王車(chē)---層出不窮；
⑤ 統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí)---浪費(fèi)人力物力且難以及時(shí)準(zhǔn)確；
⑥ 偷車(chē)換車(chē)現(xiàn)象---給我們的聲譽(yù)帶來(lái)嚴(yán)重影響；
⑦ 人員成本高---每套停車(chē)場(chǎng)一對(duì)出入口需求3—5名管理人員；
⑧ 占位現(xiàn)象嚴(yán)重---臨時(shí)車(chē)占用固定車(chē)主的車(chē)位引起不必要的糾紛；
自動(dòng)取卡功能
采用自動(dòng)取卡機(jī)自動(dòng)吐卡，可控制一車(chē)一卡（可裝200張卡），實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)無(wú)人值守管理；當(dāng)出場(chǎng)車(chē)輛壓在地感線圈上時(shí)，車(chē)輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時(shí)啟動(dòng)天線工作。月卡車(chē)主持卡在天線10CM范圍以?xún)?nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應(yīng)處理模塊，再傳給電腦處理。
出口設(shè)備及流程：
出口部分主要由出口讀卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、收費(fèi)顯示屏，車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將停車(chē)場(chǎng)IC卡交給收費(fèi)員，出口處電腦根據(jù)IC卡紀(jì)錄信息自動(dòng)調(diào)出入口圖像，進(jìn)行人工對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用，并通過(guò)收費(fèi)顯示屏顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無(wú)誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車(chē)信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。
月租卡車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到，司機(jī)把月租卡在出口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò)，票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性；同時(shí)收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比。收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并且月租卡有效，電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛感應(yīng)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若無(wú)效，則報(bào)警，不允放行。