本機(jī)型常規(guī)配置：采用全視野閉式司機(jī)室操縱。適用于環(huán)境溫度60℃，，操縱形式分落地式控制器和聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)兩種，供用戶選擇。并配有新型電控設(shè)備，起升卷筒為鋼板焊接卷筒，起升減速機(jī)焊接殼體，帶棘爪棘輪,直接參與冶煉過(guò)程中液態(tài)金屬的轉(zhuǎn)運(yùn)、澆注、兌鐵水等作業(yè).主要由橋架、小車(chē)、吊鉤梁、大車(chē)運(yùn)行及電氣部分組成，125t以下采用雙梁結(jié)構(gòu)，125t以上采用四梁結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用四角驅(qū)動(dòng)形式，主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁，為了減輕鋼水對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件的熱輻射，在主梁底部沿跨度方向設(shè)有隔熱板。

主起升機(jī)構(gòu)設(shè)有超速開(kāi)關(guān)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和主要電氣設(shè)備均安裝在主梁內(nèi)，主梁電氣室采用巖棉保溫，內(nèi)裝有冷風(fēng)機(jī)。用來(lái)吊運(yùn)鐵水包，副鉤用來(lái)與主鉤配合以傾倒鐵水及其它輔助性吊運(yùn)作業(yè)。冶金橋式起重機(jī)用于冶煉過(guò)程中液態(tài)金屬的轉(zhuǎn)運(yùn)、澆注及兌鐵水等作業(yè)，是鋼廠冶煉車(chē)間的主要起重運(yùn)輸設(shè)備，起重機(jī)配有專(zhuān)用電子秤，在司機(jī)室內(nèi)和橋架上均有明顯的顯示裝置。

鑄造起重機(jī)可配備電風(fēng)扇、空調(diào)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、對(duì)講機(jī)及電子稱量裝置，可加裝無(wú)線遙控器，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，是鋼鐵公司或大型鋼廠冶煉車(chē)間的主要起重運(yùn)輸設(shè)備，各機(jī)構(gòu)均采用H級(jí)絕緣YZR型電動(dòng)機(jī)