廣西XRB15/6-6礦用斜井人車(chē) 15人抱軌人車(chē)直銷(xiāo)

12人抱軌式斜井人車(chē),XRC斜井人車(chē),斜井人車(chē)信號(hào)裝置,斜井人車(chē)廠家,定做斜井人車(chē),斜井架空人車(chē)

山東中煤專業(yè)從事斜井人車(chē),平巷人車(chē),斜井架空人車(chē)等礦用人車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地煤礦及金屬礦山.中煤孔燕歡迎您來(lái)電咨詢!

訂貨須知：一，確定好車(chē)型；二，確定軌距；三，確定多大的鋼軌；四，斜井中，落實(shí)坡度；五，工期一般有現(xiàn)貨，需2-3天時(shí)間進(jìn)行調(diào)試，需定做產(chǎn)品，周期為7-10天，請(qǐng)考慮周期。

斜井人車(chē)說(shuō)明:礦山斜井運(yùn)送人員的重要設(shè)備.斜井人車(chē)可用絞車(chē)牽引,在傾角不大于30°的斜井中可靠運(yùn)送工作人員.也可以由頭車(chē)與尾車(chē)組合成列.若在運(yùn)送過(guò)程中一旦發(fā)生斷繩,該人車(chē)的插爪自動(dòng)降落插入軌道木枕,同時(shí)在緩沖器阻力作用下,使人車(chē)平穩(wěn)地停住,保證工作人員的.

斜井人車(chē)特點(diǎn):

斜井人車(chē)連接采用的球節(jié)硬連接非常有效,克服了車(chē)與車(chē)上下坡時(shí)互相沖落道,并解決了列車(chē)在有坡度,轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問(wèn)題,列車(chē)與連接引車(chē)配套使用,結(jié)構(gòu)合理,保障程度高斜井人車(chē)結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單,功能可靠,減少事故,費(fèi)用低,美觀大方,易造作,適用廣,特別適用與礦井下的應(yīng)用.是對(duì)于礦山的一個(gè)載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的,操作和檢修是非常重要的.

斜井人車(chē)結(jié)構(gòu)組成:

斜井人車(chē)由車(chē)架,轉(zhuǎn)向器,制動(dòng)器,自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),平道鎖,聯(lián)接銷(xiāo)和球頭機(jī)構(gòu)組成.在自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿,支座,限位板和卡瓦組成的平道鎖.

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