環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行小車又由包括橫架和縱梁架的小車架、小車輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。其特征是小車架中的橫架為弓形，其中部有一個(gè)凹位，橫架兩端與縱梁架焊接為一體，使電動(dòng)葫蘆的高度重合于小車架，從而減少整機(jī)的高度，特別適用于高度受限制的場(chǎng)所以及一些比較矮小的廠房，即使在常規(guī)場(chǎng)所也同樣適用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。

普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)60米。冶金專用橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中可參與特定的工藝操作，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣，工作級(jí)別較高。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的優(yōu)點(diǎn)：自重輕，極限尺寸小，工作級(jí)別高，性能好，可靠性高，故障率低，工作噪音低，過(guò)載能力強(qiáng)，制動(dòng)力巨大。減速器采用硬齒面?zhèn)鲃?dòng)設(shè)計(jì)，壽命長(zhǎng)，機(jī)械效率高。電機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，具有上下雙向限位裝置。應(yīng)用范圍：環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆廣泛應(yīng)用于模具、機(jī)械制造、物流、鐵路、造船、橋梁建設(shè)、現(xiàn)代化工廠流水線等工業(yè)及其他特殊用途。

大車減速機(jī)及主動(dòng)車輪磨損治理：橋式起重機(jī)主動(dòng)車輪和大車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大，易造成滲漏情況。該類問(wèn)題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。維修方法多以高分子復(fù)合材料為主，具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆是一種常見(jiàn)的電動(dòng)葫蘆類型，也是一種常用的起重機(jī)配套件，或是起重機(jī)配件。超低型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，俗稱低凈空環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，它由包括裝有電動(dòng)葫蘆的小車2個(gè)、電動(dòng)葫蘆和大車行走機(jī)構(gòu)組成?？蓮V泛用于提升重物或安裝在單梁起重機(jī)，直線、曲線的工字梁上，也可用于葫蘆雙梁、葫蘆龍門起重機(jī)或懸臂吊上，是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉(cāng)庫(kù)中常用的起重設(shè)備。