在我國有的路段為了保持安靜是禁止鳴笛的，所以就有了禁止鳴笛交通標志牌。

一、 禁止鳴喇叭標志設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、學校等聲環(huán)境敏感區(qū)周邊的道路，宜設(shè)置禁止鳴喇叭標志；

2、市劃定的禁鳴區(qū)域的入口處，應(yīng)設(shè)置禁止鳴喇叭標志；

3、通管理和環(huán)境要求，需要禁止車輛鳴喇叭的路段或區(qū)域，應(yīng)設(shè)置禁止鳴喇叭標志。

主動發(fā)光交通標志是道路交通標志業(yè)的一次技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合了微米級反光材料、太陽能等新能源應(yīng)用、固體蓄電池或鋰電池、電路壓降光控技術(shù)、LED光電技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)于一體，是道路交通管理水平的有力提升。

即交通標志設(shè)施的自身就是光源體，保持持續(xù)發(fā)光，在任何條件下都能夠讓車輛行人極容易視覺識別而采取行為措施。太陽能LED發(fā)光標志產(chǎn)品的問世，讓主動發(fā)光的概念提升到實際應(yīng)用的層面，對交通出行的和暢通起到了根本性的作用。需要說明的是，保證太陽能板和蓄電池的清潔并定期更換使這種產(chǎn)品的實際使用增加困難，而一種“自動巡日清潔”系統(tǒng)加上反光材料為底基使得太陽能LED發(fā)光標志產(chǎn)品更具實用性。主動發(fā)光消除了自然性的交通出行障礙，可以為車輛行人提供更加周到的通行選擇。

外形 分歧外形的標志，在其識別過程當中是有差別的。實踐表明，外形面積相當?shù)臉酥?、容易?認的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等?？梢娎饨窃蕉?，視認性較差。矩形標志容易同廣告及其他結(jié)構(gòu)物相稠濁。因此，聯(lián)合國及很多國度的道路警告標志部采納三允形。但也有些國度(如關(guān)國、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標志的.原由是菱形有比三角形大的面積，增強了視認性。

色彩 多半心理學專家覺得，色彩對視覺是能激發(fā)人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作 用令人們發(fā)生一種分歧秘義的思惟反應(yīng)，也即發(fā)生分歧的視認后果.從而進步人們的視認才能，據(jù)研討注解，在因定230M的視距下，不同顏色所對應(yīng)的視覺清楚面積 由上可知，在雷同視拒下，標記色彩以黃色顯著，順次是白、紅、藍、綠、黑色等。在視 認清楚度方面，色彩的組合選攤也是相當重要的。一般明光色彩與暗色搭配，視覺的清楚度為 。選樣道路交通標志色彩時，除從視距上斟酌外，還應(yīng)從人們的心理效果上斟酌，因此各 閏道路交通標志色彩的選用基本上是雷同的。如紅色對人的視覺刺激特強.令人發(fā)生風險感， 在交通上表現(xiàn)停止、約束之意，故紅色常用于禁令標態(tài)上;黃色比擬奪目，能激發(fā)人們留意，含有替戒、警告之意，這類色彩常用于警告標志上;藍色具備安靜之意，多用于指示標志上;綠色 含有沉寂、通向和平之意.富裕平安感，在交通上表現(xiàn)平安可通行，高速道路上的指路標記，如出人口標志、起終點標志、收費處標志等都采納綠色;白色和黑色主要起顴色搭配作用，以增強光彩光顯感。