1969年，繼尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗登月邁出人類步的幾個(gè)月后，在美國3位合伙人也正經(jīng)歷他們事業(yè)發(fā)展的步，當(dāng)時(shí)，沒有人能夠知道這一步將對(duì)世界商業(yè)運(yùn)作方式產(chǎn)生怎樣的深遠(yuǎn)影響。 一開始，3位創(chuàng)始人自己乘坐飛機(jī)來往于舊金山和檀香山之間運(yùn)送貨物單證，這樣就可以在貨物到達(dá)之前進(jìn)行清關(guān)從而顯著地縮短貨物在港口的等待時(shí)間。借助“堅(jiān)持為客戶節(jié)約財(cái)富”這一理念，一個(gè)新興的行業(yè)就此誕生——國際航空快遞，通過飛機(jī)快速運(yùn)送文件和貨物。DHL的網(wǎng)絡(luò)開始以驚人的速度發(fā)展，并且向西不斷挺進(jìn)，從夏威夷到遠(yuǎn)東和環(huán)太平洋地區(qū)，然后是中東、非洲和歐洲。2002年初，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)成為DHL股東。到2002年底，DHL已經(jīng)全部由德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)所擁有，稱為DPDHL。2003年，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)將其下屬所有的快遞和物流業(yè)務(wù)整合為單一品牌：DHL。DHL的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球220多個(gè)國家和地區(qū)，全球約480000名盡心盡職的員工向120000多個(gè)目的地的客戶提供快捷、可靠的服務(wù)。 1986年，中外運(yùn)敦豪國際航空快遞有限公司（DHL-SINOTRANS）正式成立。從那時(shí)至今，中外運(yùn)敦豪國際航空快遞有限公司在全國各主要城市已建立72家分公司，擁有超過6500名高素質(zhì)員工，為70000多家客戶提供服務(wù)。這些客戶分布在制造/工程、技術(shù)、生命科學(xué)、汽車、零售和公共事業(yè)等各個(gè)行業(yè)，如：蘭亭集勢、GE醫(yī)療、飛利浦、蘋果和華為。 為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量并為未來發(fā)展提供更大的操作能力，DHL投資1.75億美元在亞太地區(qū)網(wǎng)絡(luò)中建造了規(guī)模的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐——DHL空運(yùn)服務(wù)（上海）有限公司（以下簡稱北亞樞紐），這是DHL在歐洲以外的一項(xiàng)投資。該樞紐占地88000平方米，其中主體建筑面積為55000平方米，配備了總長達(dá)6公里的由輸送帶和分揀機(jī)組成的先進(jìn)自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，共有192個(gè)裝卸區(qū)，50個(gè)貨車泊位，每小時(shí)可分揀、處理4萬件包裹和文件，這項(xiàng)投資體現(xiàn)了中國市場對(duì)DHL的重要性。在設(shè)計(jì)理念上北亞樞紐是DHL在亞太地區(qū)建立多個(gè)樞紐的策略，以優(yōu)化貨運(yùn)航線和航班倉位使用率來滿足客戶的需求而量身定制的產(chǎn)品和服務(wù)。位于上海、香港、新加坡和曼谷的4個(gè)樞紐將亞太地區(qū)的70多個(gè)DHL口岸連接，形成無可比擬的網(wǎng)絡(luò)，為DHL的客戶提供無誤的國際快遞服務(wù)。 北亞樞紐的投入使用，將進(jìn)一步拓展DHL航空網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供范圍更廣的亞洲和歐洲、美洲的洲際連接，使得北亞地區(qū)的客戶能以更快的速度實(shí)現(xiàn)北亞地區(qū)間的轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)提升與歐美方面的洲際連接。利用緊靠上海浦東國際機(jī)場第三跑道的地理優(yōu)勢，DHL每天接駁的航班直接?？吭诒眮啒屑~面前，實(shí)現(xiàn)了快的空側(cè)貨物交接。北亞樞紐自開業(yè)以來，在轉(zhuǎn)運(yùn)量和貨件總量上都實(shí)現(xiàn)了快速增長。2014年，整個(gè)集團(tuán)的航空貨運(yùn)量占上海浦東國際機(jī)場處理的總航空貨運(yùn)量的7.5%。 堅(jiān)持創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)變革 DPDHL首席執(zhí)行官Frank Appel說過：自發(fā)的創(chuàng)新精神是DHL的另外一種力量。事實(shí)上DHL也確實(shí)是行業(yè)中創(chuàng)新精神的企業(yè)之一，作為設(shè)立在上海浦東的國際快件轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，先進(jìn)的設(shè)備需要?jiǎng)?chuàng)新的思維和戰(zhàn)略引導(dǎo)。在立足做好航空樞紐的同時(shí)，DHL充分發(fā)揮自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在上海機(jī)場檢驗(yàn)檢疫局的幫助下于2013年先行開展了國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)。該項(xiàng)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是航空器的始發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)分屬兩個(gè)國家，航空器在上海有經(jīng)停點(diǎn)，航空器上的國際貨物需要在抵達(dá)浦東機(jī)場后卸載，根據(jù)不同的目的地重新分揀、裝箱后再次運(yùn)送出境。例如由德國萊比錫出發(fā)一個(gè)航班，航空器所搭載的貨物目的地分別為日本和韓國。該航班抵達(dá)上海后，其貨物通過分揀后分別換乘前往日本和韓國的航班。與傳統(tǒng)的空運(yùn)快件運(yùn)作模式相比，國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)可以幫助客戶縮短貨物的中轉(zhuǎn)時(shí)間、降低運(yùn)營成本、提升可操作性。 在取得多贏局面的創(chuàng)新成果后，作為行業(yè)先鋒的DHL又嘗試起了眼下時(shí)新的業(yè)務(wù)-跨境電子商務(wù)。正如DPDHL首席執(zhí)行官Frank Appel所說：“創(chuàng)新思想不僅僅是指出一些新想法，更多的是主動(dòng)改變和改進(jìn)我們的工作方式。”然而改變就會(huì)面臨許多意想不到的困難，比如作為為跨境電子商務(wù)提供物流解決方案的供應(yīng)商，DHL所面臨的是龐大的個(gè)體消費(fèi)群、小批量多批次的“碎片化”貨物和無經(jīng)驗(yàn)可循的現(xiàn)狀。經(jīng)過初期的審慎觀察，DHL決定接受挑戰(zhàn)，并在2015年2月與新海淘公司簽訂了進(jìn)口B2C的合作協(xié)議，DHL向著新的起點(diǎn)大步邁進(jìn)。 眾所周知，通關(guān)效率是跨境電子商務(wù)的瓶頸。為解決這個(gè)問題DHL向上海機(jī)場檢驗(yàn)檢疫局尋求幫助，該局通過科技手段實(shí)現(xiàn)了申報(bào)數(shù)據(jù)的電子審核，做到當(dāng)日申報(bào)、當(dāng)日審核，不僅減少了紙質(zhì)操作的重復(fù)勞動(dòng)，更減少了企業(yè)往來交單的時(shí)間成本，促進(jìn)了環(huán)保，提高了物流速度。 利用上海機(jī)場檢驗(yàn)檢疫局創(chuàng)新的跨境電子商務(wù)監(jiān)管模式，檢驗(yàn)檢疫人員在查驗(yàn)現(xiàn)場，可以采用手持移動(dòng)終端設(shè)備對(duì)二維碼進(jìn)行現(xiàn)場掃描，提取電子申報(bào)數(shù)據(jù)，并將查驗(yàn)后的結(jié)果直接輸入執(zhí)法系統(tǒng)。DHL通過對(duì)接系統(tǒng)可以快速接收到放行指令，貨物等候派送的時(shí)間由初的7天，減少到2天，終通過申報(bào)流程的優(yōu)化達(dá)成當(dāng)天放行，提高了跨境電子商務(wù)通關(guān)效率。 通過上海機(jī)場檢驗(yàn)檢疫局對(duì)跨境電子商務(wù)所采取的一系列創(chuàng)新措施，DHL更加堅(jiān)定了成為和變革引領(lǐng)者的雄心，他們已將全球的電商亞馬遜納入視野，期待不久的將來在這個(gè)領(lǐng)域再鑄輝煌。 管理，從到 正是由于不斷的創(chuàng)新才成就了DHL的今天。要想成為行業(yè)的引領(lǐng)者，需要?dú)v史作為成功的基礎(chǔ)，而不只滿足于點(diǎn)滴成就，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過各項(xiàng)跟進(jìn)措施完善工作制度，統(tǒng)一全球操作標(biāo)準(zhǔn)則是從到的制度保障。 DHL作為國際航空快遞公司致力于在全球的網(wǎng)絡(luò)中建立起全球化的標(biāo)準(zhǔn)和流程，并努力將質(zhì)量、環(huán)境和管理整合為綜合的管理體系，通過GIMS體系的建立和有效實(shí)施幫助DHL獲得ISO9001（質(zhì)量）、ISO14001（環(huán)境）和OHSAS18001（健康和）等各項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。通過GIMS管理體系的有效應(yīng)用，包括對(duì)體系持續(xù)改進(jìn)過程的有效應(yīng)用，以增強(qiáng)客戶滿意度；同時(shí)還可以在組織內(nèi)建立起一致的目標(biāo)和方向，對(duì)員工保有、企業(yè)精神、質(zhì)量和環(huán)境、安保和等方面實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善。 有了完善的制度和規(guī)范的流程并不等于一切順利，還需要管理層在日常工作中通過“到工作現(xiàn)場走訪”的方式，聽取員工的意見和建議，并引導(dǎo)員工確認(rèn)潛在改善的流程，這就是DHL倡導(dǎo)的GEMBA WALK。公司管理層通過自己的走和看，認(rèn)真仔細(xì)地了解目前的現(xiàn)狀和潛在的改善空間，確保每一次的改善都能形成標(biāo)準(zhǔn)。 有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，就可以通過KPI(key performance index-關(guān)鍵績效指標(biāo))對(duì)每一位員工進(jìn)行考核，同時(shí)強(qiáng)化員工對(duì)公司指標(biāo)核心的了解。運(yùn)用KPI能夠起到通過指標(biāo)控制流程的作用，還可以通過全體員工的不懈努力，在給客人提供服務(wù)的同時(shí)，重在過程，而不僅僅是一個(gè)結(jié)果。 每年一度的年度員工評(píng)選是公司上下矚目的一項(xiàng)重要活動(dòng)，它遵循的是DHL全球員工評(píng)選政策，推選出年度業(yè)績突出或者有杰出貢獻(xiàn)的基層員工，分別參加中國或亞太區(qū)年度員工評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典。通過評(píng)選活動(dòng)，員工中涌現(xiàn)了鉆研本職工作，自主研發(fā)快速便捷操作流程的分揀操作員；通過一個(gè)小發(fā)明，降低流水線的損耗，為公司節(jié)約數(shù)百萬元的年輕工程師；通過言傳身教減少操作差錯(cuò)的員工。這個(gè)活動(dòng)激發(fā)了員工更多的潛能，促進(jìn)高績效的產(chǎn)生。 通過上述各項(xiàng)活動(dòng)，公司的凝聚力大大加強(qiáng)。2013年，DHL在前程無憂網(wǎng)發(fā)起的2013中國100人力資源典范企業(yè)評(píng)選中與集團(tuán)一起榜上有名； 2015年3月，DHL獲得“2015年中國雇主”，該榜單由上?！虻娜肆Y源咨詢及人力資源外包公司怡安翰威特（Aon Hewitt）和全球的職業(yè)社交網(wǎng)站領(lǐng)英（LinkedIn）共同發(fā)布。 身體力行，踐行社會(huì)責(zé)任 DHL不僅勇于做行業(yè)先鋒，更身體力行地為社會(huì)公益作貢獻(xiàn)。積極參與“全球志愿者日”活動(dòng)、關(guān)懷失愛群體。自2012年起DHL員工作為志愿者多次探訪惠馨兒童康健院，通過員工參與、實(shí)物與經(jīng)濟(jì)捐贈(zèng)并舉的方式體現(xiàn)Go Help的宗旨。 Go Green是DHL提倡的環(huán)保理念，它體現(xiàn)在企業(yè)日常運(yùn)營的方方面面。北亞樞紐的設(shè)計(jì)秉承環(huán)保理念，對(duì)雨水的收集、太陽能的利用、公共區(qū)域安裝感應(yīng)燈、采購再生紙作為復(fù)印紙等行為在日常工作中比比皆是。為擴(kuò)大節(jié)能環(huán)保理念，公司更組織員工參與每年的全球環(huán)保日，提倡每天熄燈一小時(shí)，增強(qiáng)員工的環(huán)保責(zé)任感。針對(duì)公司年輕人多的特點(diǎn)，DHL特為他們舉辦各種綠色盆栽講座，鼓勵(lì)員工將其作品裝點(diǎn)這個(gè)僅次于家的第二生活場所，創(chuàng)造綠色健康的微環(huán)境。 在以“員工”為宗旨的DHL，備受激勵(lì)的員工是北亞樞紐的核心競爭力，DHL會(huì)從激勵(lì)員工履行社會(huì)職責(zé)等角度進(jìn)行不斷地嘗試和創(chuàng)新。為增強(qiáng)員工的歸屬感、提高企業(yè)的凝聚力，DPDHL在中國特別設(shè)立了UPstairs ScholarshipProgram員工子女助學(xué)金計(jì)劃（簡稱UPstairs助學(xué)金計(jì)劃）。此助學(xué)金幫助員工子女完成現(xiàn)階段的教育，獲得UPstairs助學(xué)金的員工及子女匯集北京，一起參加“我與敦豪”的科普活動(dòng)。 隨著全球化正在創(chuàng)造出比以往更加復(fù)雜的供應(yīng)鏈，DHL堅(jiān)持“客戶、員工和投資者”的戰(zhàn)略方針，在享受政府改革紅利的同時(shí)努力發(fā)展好北亞樞紐的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)功能，為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)，無愧品牌的同時(shí)，努力創(chuàng)造更新業(yè)績。 來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)