這種主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志牌與普通交通標(biāo)志牌不同的是這種新型的交通標(biāo)志牌能夠閃爍發(fā)光，可以利用太陽(yáng)能電子板在日間儲(chǔ)備電能，在夜間發(fā)光指示道路，每次充滿電可以滿足兩天的照明需求，既提高了市民出行的性，又綠色環(huán)保。

除此之外，LED主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志牌能夠在雨、霧、霾等惡劣氣候條件下，解決駕駛員視線不清導(dǎo)致的交通隱患，起到警示作用。主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌的發(fā)展無(wú)疑是交通行業(yè)的一個(gè)提升，切實(shí)解決了普通標(biāo)志牌存在的問(wèn)題。

光線穿透力強(qiáng)，可視距離遠(yuǎn)，可滿足各種惡劣氣候條件，有效降低交通事故發(fā)生；自帶光源，照顧所有交通主體；低能耗、率、方便；能源應(yīng)用廣泛，維護(hù)簡(jiǎn)單。 過(guò)去的很多年里，因?yàn)殡娏δ茉磁c發(fā)光技術(shù)的缺陷，交通標(biāo)志設(shè)施均以應(yīng)用光線定向回歸逆反射材料（俗稱(chēng)反光膜材料）技術(shù)為主。反光材料制造的交通標(biāo)志設(shè)施是在有光源照射的條件下被動(dòng)反光，起到視覺(jué)識(shí)別的作用，而在沒(méi)有光源主體照射的情況下，夜間沒(méi)有任何識(shí)別作用。在雨、霧等惡劣天氣條件下，視覺(jué)識(shí)別的距離取決于光源主體的照射亮度，嚴(yán)重影響著車(chē)輛行人的方向和情況識(shí)別。

外形 分歧外形的標(biāo)志，在其識(shí)別過(guò)程當(dāng)中是有差別的。實(shí)踐表明，外形面積相當(dāng)?shù)臉?biāo)志、容易辨 認(rèn)的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等。可見(jiàn)棱角越多，視認(rèn)性較差。矩形標(biāo)志容易同廣告及其他結(jié)構(gòu)物相稠濁。因此，聯(lián)合國(guó)及很多國(guó)度的道路警告標(biāo)志部采納三允形。但也有些國(guó)度(如關(guān)國(guó)、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標(biāo)志的.原由是菱形有比三角形大的面積，增強(qiáng)了視認(rèn)性。

色彩 多半心理學(xué)專(zhuān)家覺(jué)得，色彩對(duì)視覺(jué)是能激發(fā)人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作 用令人們發(fā)生一種分歧秘義的思惟反應(yīng)，也即發(fā)生分歧的視認(rèn)后果.從而進(jìn)步人們的視認(rèn)才能，據(jù)研討注解，在因定230M的視距下，不同顏色所對(duì)應(yīng)的視覺(jué)清楚面積 由上可知，在雷同視拒下，標(biāo)記色彩以黃色顯著，順次是白、紅、藍(lán)、綠、黑色等。在視 認(rèn)清楚度方面，色彩的組合選攤也是相當(dāng)重要的。一般明光色彩與暗色搭配，視覺(jué)的清楚度為 。選樣道路交通標(biāo)志色彩時(shí)，除從視距上斟酌外，還應(yīng)從人們的心理效果上斟酌，因此各 閏道路交通標(biāo)志色彩的選用基本上是雷同的。如紅色對(duì)人的視覺(jué)刺激特強(qiáng).令人發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)感， 在交通上表現(xiàn)停止、約束之意，故紅色常用于禁令標(biāo)態(tài)上;黃色比擬奪目，能激發(fā)人們留意，含有替戒、警告之意，這類(lèi)色彩常用于警告標(biāo)志上;藍(lán)色具備安靜之意，多用于指示標(biāo)志上;綠色 含有沉寂、通向和平之意.富裕平安感，在交通上表現(xiàn)平安可通行，高速道路上的指路標(biāo)記，如出人口標(biāo)志、起終點(diǎn)標(biāo)志、收費(fèi)處標(biāo)志等都采納綠色;白色和黑色主要起顴色搭配作用，以增強(qiáng)光彩光顯感。