反光材料的應用與選擇

1） 各級道路的交通標志原則上均應采用反光材料制作標志面。

2） 高速公路、一級公路及城市主干路的交通標志宜采用一~三級反光膜；二、三級公路及一般城市道路的交通標志宜采用四級以上的反光膜。四、五級反光膜可用于四級公路和交通量很小的其他道路。

3） 高速公路、一級公路、城市快速路上的曲線段標志，及城市地區(qū)的多路交叉路口，宜采用三級以上反光材料。

4） 高速公路、城市快速路上的門架標志和懸臂標志，為獲得與路側標志相當的反光效果，宜選用比路側標志所用反光膜等級為高的反光材料，或把門架標志和懸臂標志上的字符改用反射器，以改善其夜間視認性。在有條件的重要路段，也可采用照明標志。

一般情況下交通標志顏色的基本含義如下：

a. 紅色：表示禁止、停止、危險，用于禁令標志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線性誘導標的底色等。

b. 黃色或熒光黃色：表示警告，用于警告標志的底色。

c. 藍色：表示指令、遵循，用于指示標志的底色；表示地名、路線、方向等行車信息，用于一般道路指路標志的底色。

d. 綠色：表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。

e. 棕色：表示旅游區(qū)及景點項目的指示，用于旅游區(qū)標志的底色。

f. 黑色：用于標志的文字、圖形符號和部分標志的邊框。

g. 白色：用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框

h. 橙色或熒光橙色：用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標志。

i. 熒光黃綠色：表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志。

1968 年，聯合國公布《道路交通和道路標志、信號協(xié)定》作為各國制定交通標志的基礎。從此各國的交通標志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統(tǒng)一的方向發(fā)展。伴隨著機動車的普及和道路發(fā)展，越來越多的國家和政府意識到了交通標志標線的重要作用，在一些發(fā)達國家的帶領和推動下，利用這些簡單的交通控制設施，實現了交通與管理技術水平的不斷提高。同時，在歐盟、聯合國等國際組織的努力推動下，越來越多的國家加入了國際道路交通標志、信號的統(tǒng)一運動中，想方設法為實現國際便利交通，進行新的嘗試。

交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。

交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方;也可以根據具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。

為保證視認性，同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構（支撐）上，但多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。