交通護欄是設置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、程度地減少對乘員的傷害。

除了保護車輛之外，交通護欄也用于屏蔽行人、養(yǎng)護/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。以它基本的形式，交通護欄設計用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。護欄首先阻攔一個事故車輛，然后使其改變方向。因為車輛沖擊的可變性以及高速下的破壞作用，應當引進的全尺寸破壞試驗，以保證將要使用的交通護欄的可靠性。

可以使用的護欄有很多種尺寸和形狀。護欄類型的選擇取決于多種因素，包括公路所處的環(huán)境以及速度和交通量。

過高的護欄雖然阻擋了行人橫穿的腳步，卻也影響了城市的景觀；中間沒有豎向間隔條或間隔條距離過大，給行人提供了“便利”，同樣不利于；強度差的交通護欄會出現(xiàn)人工拆除分離情況，容易損壞，基本不能起到作用；焊接點過多的護欄不對底層進行防腐表面處理，沒有刷漆或浸塑，導致護欄防腐蝕能力差，容易生銹，使用壽命也短。以上這些缺陷，都需要廠家來克服。

人行道隔離護欄，在很多城市的馬路上，人行道和機動車道之間就有這樣的隔離護欄，它的作用就是警示和強制行人和車輛分開行走和行駛，避免發(fā)生交通意外事故。

移動式隔離護欄，這是一種機動性比較強的交通護欄，主要用于交通改造的路段，使用它可以警示來往車輛和行人，確保交通改造順利進行，也避免發(fā)生交通事故。

公共汽車專用道隔離護欄，這是在公共汽車專用道兩側(cè)設置的護欄，它的作用就是隔離公共汽車和其它車輛，確保公共汽車順利通行。

固定式隔離護欄，這類護欄的端柱深埋在地下，也可以設置在埋入地下的預制件上，用螺栓連接固定，起到隔離的作用。

護欄漸變段，設置在護欄外移端和標準段之間，用來平滑過渡的結(jié)構段。