交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

主動發(fā)光交通標(biāo)志又叫LED發(fā)光交通標(biāo)志，可以利用太陽能、風(fēng)能，也可以通過變壓連接市電使用。

劉干的著作《主動發(fā)光交通標(biāo)志研究與應(yīng)用》于2019年人民交通出版社出版發(fā)行。

《城市道路主動發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置指南》（GA/T1548-2019）本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口，公安部交通管理科學(xué)研究所、南京賽康交通科技股份有限公司、武漢市公安局交通警察支隊等單位起草。2019年3月18日發(fā)布并實施。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市道路主動發(fā)光交通標(biāo)志的設(shè)置要求、施工、驗收、檢查及維護(hù)等，適用于城市道路主動發(fā)光交通標(biāo)志的設(shè)置、施工、驗收、檢查與維護(hù)，其他道路可參照執(zhí)行。

太陽能警示燈是以太陽能為能源的一種交通信號燈，它對來往于路口的車輛起警示作用，以減少交通事故的發(fā)生。

不需外接電源，不需布線，安裝簡單方便，無污染.白天讓電池板一面正對著有太陽的一面,有利于利用太陽能發(fā)電并且儲存起來起到警示作用,夜間將警示燈吸附在建筑物上,打開電源開關(guān),這樣就起到夜晚的警示作用,用在車上面時,可以放在后車窗或者吸附在車尾,這樣有助于吸收太陽, 當(dāng)車出現(xiàn)故障時, 可以避免追尾。.

在網(wǎng)卡后側(cè)RJ45接口一邊有兩個指示燈。它們分別為連接狀態(tài)指示燈和信號傳輸指示燈，其中正常狀態(tài)下連接狀態(tài)指示燈呈綠色并且長亮，信號指示燈呈紅色，正常應(yīng)該不停地閃爍。

如果連接指示燈，也就是綠燈不亮，那么表示網(wǎng)卡連接到H U B或交換機之間的連接有故障。一般情況下這種故障發(fā)生多半是網(wǎng)線沒有接牢或水晶頭故障所造成的。而且故障點大多是在連接的兩端，例如交換機的端口處和連接計算機的網(wǎng)卡處，可以借助測線儀或者采用更換網(wǎng)線的方法進(jìn)行解決。如果不是接頭的原因造成的，則需對整個鏈路用測線儀進(jìn)行分段排除。