從旅游包車客運(yùn)駕駛員都經(jīng)過(guò)營(yíng)運(yùn)駕駛員咨格培訓(xùn)并且考試合格才能從事旅游客運(yùn)。如果是從事非法營(yíng)運(yùn)的駕駛員一般都沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。 如果長(zhǎng)途包車先預(yù)定，不要在大街上臨時(shí)找。如果先預(yù)訂駕駛員在跑長(zhǎng)途前都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行檢查。如臨時(shí)找有的車本身需要修理，但司機(jī)為了生意開(kāi)病車上路增加了隱患。

在簽定租賃合同時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)： 一、了解車的日限公里數(shù)和超出限數(shù)后的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。一般中檔轎車的日行駛里程應(yīng)在150公里以內(nèi)，但也有許多租賃公司是不限公里數(shù)的，您可根據(jù)情況(車況、租金、服務(wù)項(xiàng)目等)權(quán)衡比較各自的綜合條件。 二、為防止有事不能及時(shí)還車，還應(yīng)認(rèn)真了條約。 三、仔細(xì)了解租賃公司的承諾，以充分享受各項(xiàng)應(yīng)得的權(quán)利。 四、簽合同的后一項(xiàng)內(nèi)容是填寫(xiě)驗(yàn)車單，這是雙方共同認(rèn)定車況的過(guò)程。

帶駕日租是指連續(xù)租期在30天以內(nèi)（不含30天）的全程提供配司機(jī)的帶駕服務(wù)，且客戶在租賃期限內(nèi)不駕駛車輛的一種用車模式；帶駕日租的車輛租金按“日”計(jì)算，每“日”按8小時(shí)計(jì)算；每個(gè)車組（車型）均有對(duì)應(yīng)的“日公里數(shù)限制”標(biāo)準(zhǔn)，單次租車期限內(nèi)的“日公里數(shù)限制”可累計(jì)計(jì)算，如客戶如在結(jié)束用車后其“累計(jì)使用公里數(shù)”超過(guò)了規(guī)定的額度，將參照“超公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”向公司支付相應(yīng)的超公里費(fèi)用；同時(shí)如每天還車時(shí)間上出現(xiàn)了延誤，也將參照的“超時(shí)間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”支付相應(yīng)的累計(jì)超時(shí)間費(fèi)用。帶駕日租的租金中已經(jīng)包含了燃油費(fèi)用，客戶無(wú)須額外承擔(dān)使用過(guò)程中的加油費(fèi)用。

乘客應(yīng)注意在包車協(xié)議中，將自己的合理要求、權(quán)利形成文字并獲得雙方簽字認(rèn)可。

包車合同大多是由運(yùn)輸公司提供的格式化合同，其中不可避免會(huì)以一種隱性方式保護(hù)運(yùn)輸公司的利益。所以乘客應(yīng)注意查看合同，并通過(guò)附加條款落實(shí)一些合理要求，保護(hù)自身權(quán)益。

如在協(xié)議中寫(xiě)明包車費(fèi)用、承運(yùn)方責(zé)任、選定的車子車型、對(duì)司機(jī)的要求、到達(dá)時(shí)間等。在保證彼此的利益的同時(shí)，避免無(wú)謂的爭(zhēng)端。