凹陷修復(fù)是基于光學(xué)，物理、力學(xué)原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現(xiàn)代化工藝。

汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對(duì)于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的國際先進(jìn)技術(shù)，該技術(shù)也大大的縮短了修復(fù)時(shí)間（一個(gè)凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費(fèi)用（大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%）。并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采,世界各國生產(chǎn)的汽車不論是車門機(jī)關(guān)蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復(fù)范圍達(dá)90%以上。使你愛車的原有價(jià)值得到的保值。

如果不想自己動(dòng)手，或者沒有信心能弄好，那么我們可以試一下外面維修店的凹陷修復(fù)技術(shù)，他們的流程基本雷同，都是采用吸盤吸出凹陷位置，然后借助鉤子伸進(jìn)凹陷區(qū)域背后，然后慢慢頂出來，后用橡膠錘把突出來的部分進(jìn)行處理。

相信你肯定聽說過用熱水修復(fù)車身凹陷，這種方法的確可信可行，不過這個(gè)方法有很大局限，如果遇到鐵質(zhì)或者鋁制的汽車凹陷，這個(gè)辦法就不靈了。對(duì)于金屬材質(zhì)變形后的修復(fù)，用開水顯然是行不通的，要根據(jù)變形的程度選擇不同的修復(fù)方法，比如汽車鈑金整形機(jī)，如果車身漆面有裂痕、漆面脫落，這個(gè)方法也不可行。