LED交通信號(hào)燈在光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電氣配件、散熱措施以及結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)方面與傳統(tǒng)光源的燈具相比有明顯出別。由于它是由多個(gè)LED發(fā)光體組成圖案燈的設(shè)計(jì)，所以L(fǎng)ED交通信號(hào)燈可以通過(guò)對(duì)LED的布局調(diào)整，讓其本身形成各種各樣的圖案。并且可以把各種顏色做成一體，把各種信號(hào)做成一體，使得同樣的燈體空間可以賦予更多的交通信息，配置更多的交通方案，也可以通過(guò)圖案不同部位LED的切換形成動(dòng)態(tài)的圖案信號(hào)，從而使呆板的交通信號(hào)變得更為人性化，更為生動(dòng)化。

交通管制員使用階段的概念，階段是組合在一起的運(yùn)動(dòng)方向。例如，一個(gè)簡(jiǎn)單的T型交叉點(diǎn)可能有三個(gè)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)階段，一個(gè)用于交叉點(diǎn)的每個(gè)臂。其他運(yùn)動(dòng)可能還有其他階段，如行人，騎自行車(chē)者，公交車(chē)道或有軌電車(chē)。

道路交通信號(hào)燈采用高透光率聚碳酸酯，在使用壽命10年期間不會(huì)明顯褪色。

道路交通燈燈殼的結(jié)構(gòu)要求，必須采用鋁壓鑄件。外殼表面噴涂塑料，顏色為黑色，美觀(guān)輕巧，便于維修和安裝。

道路交通燈的所有密封條應(yīng)由硅橡膠材料制成，在10年的高溫和低溫環(huán)境下不會(huì)老化和硬化。

其余道路交通信號(hào)燈不少于10年，除電氣部件外，具有抗老化性能和防腐性能，10年使用期間無(wú)銹斑。

交通指揮燈是誰(shuí)發(fā)明的？

交通指揮燈是非裔美國(guó)人加萊特·摩根在1923年發(fā)明的。此前，鐵路交通已經(jīng)使用自動(dòng)轉(zhuǎn)換的燈光信號(hào)有一段時(shí)間了。但是由于火車(chē)是按固定的時(shí)刻表以單列方式運(yùn)行的，而且火車(chē)要停下來(lái)不是很容易，因此鐵路上使用的信號(hào)只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車(chē)司機(jī)把車(chē)輛停下來(lái)。