1914年交通信號燈已從煤氣進化為電氣，這與現(xiàn)代的交通信號燈已經(jīng)沒有多少差距，除了信號燈本身，美國人還完善了信號控制系統(tǒng)。

中國早的紅綠燈出現(xiàn)在上海的英租界。有資料顯示，早在1923年，上海公共租界開始在部分十字路口使用機械裝置指示車輛停止和前進，該年4月13日，南京路兩個重要十字路口，安裝紅綠燈交通信號裝置。

閃光警告信號燈

持續(xù)閃爍的黃燈為閃光警告信號燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認(rèn)后通行。

道路與鐵路平交道口信號燈：兩個紅燈交替閃爍或一個紅燈亮?xí)r，禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅，允許車輛、行人通行。

交通標(biāo)志

用圖案、符號、數(shù)字和文字對交通進行導(dǎo)向、限制、警告或者指示的交通設(shè)施。

一般設(shè)置在路側(cè)或道路上方，體現(xiàn)了交通法規(guī)的效力。有利于調(diào)節(jié)交通流量、疏導(dǎo)交通，提高道路通行能力；預(yù)示道路狀況，減少交通事故；節(jié)省能源，降低公害，美化路容。

按形態(tài)分類

（1）線條。標(biāo)畫于路面、緣石或立面上的實線或虛線。

（2）字符。標(biāo)畫于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號。

（3）突起路標(biāo)。固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標(biāo)記彎道、進出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。

（4）輪廓標(biāo)。指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進的方向左、右側(cè)對稱連續(xù)設(shè)置；按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。

機動車信號燈和非機動車信號燈

機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個無圖案圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)機動車通行。

非機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內(nèi)有自行車圖案的圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)非機動車通行。

綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。

紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機動車信號燈的指示通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。