人行橫道信號燈燈桿燈桿宜采用圓形熱鍍鋅鋼管制作，桿體距地面0.2m至0.5m處應留有穿線孔。

交通信號燈燈桿的安裝基礎：宜采用地錨混凝土式基礎。地腳螺栓上端為螺紋，下端為夾角小于60°的折彎或其它類似防拔結構，地腳螺栓應焊接在下法蘭盤上。預埋穿線管內徑應大于Φ50mm，彎曲角度應大于120°。交通信號燈桿保護接地電阻應小于10Ω。交通信號燈燈桿安裝時應保證桿體垂直，傾斜度不得超過±0.5 %。

PCB成本高，普通工廠玻璃纖維1.6單板和雙面板，而小公司或車間將采用半玻璃纖維，甚至300 mm交通燈板安裝在400 mm交通燈芯上。

電源成本：例如，一個材料柱，一個400V22UF電容，我們使用臺灣風濱或國內一線品牌，單價為1.2元，而在電子市場上同類雜項品牌的大小僅為0.3元，這些核心電子材料決定了電源的穩(wěn)定性，也終決定了這組交通燈的使用壽命。

交通信號控制機的多時段控制功能能夠根據(jù)每個路口各不同時段的交通流量設置各對應時段的控制參數(shù)，然后根據(jù) 的時鐘在對應時段的起止時刻自動切換并執(zhí)行相應方案(當然這里提到的“根據(jù)交通流量設置時段及各時段的控制方案與相位時間”是基于工程經驗和人工觀察，將1天的控制設置為若干時段，具體的時段數(shù)字可通過菜單靈活設置，通?？梢栽O置為4~5個時段，對于自適應控制，可以有更加多的設置)。

網絡通信功能是指交通路側控制器與控制器之間，以及與交通控制中心進行聯(lián)網通信的功能，即根據(jù)一定的通信協(xié)議，交通信號控制機可以接收并執(zhí)行控制中心發(fā)出的所有信號，支持和執(zhí)行信號的功能。

交通信號控制機除了具有多時段控制、感應控制、自適應控制、手動執(zhí)行、網絡通信功能外，還具有分時控制功能、綠燈沖突和模擬運行功能等。交通信號控制機的使用，不僅可以有效地保證了司機及行人的反應時間，同時也可以讓路口的通行秩序得到有效的保證。